Redacción
Justin Allgaier se impuso en una Crayon 200 llena de acción en New Hampshire Motor Speedway el sábado, obteniendo su tercera victoria de la temporada y un regalo de cumpleaños especial para su esposa, Ashley.
Un trofeo de carrera.
El conductor del Chevrolet No. 7 JR Motorsports logró la primera victoria de Chevy en la pista de una milla en 15 años. Es la tercera victoria de Allgaier en la temporada, con una cómoda ventaja de 3.869 segundos sobre el piloto de Joe Gibbs Racing Toyota, Trevor Bayne, quien estaba tratando de darle al equipo JGR su séptima victoria consecutiva en New Hampshire.
«Terminamos segundos aquí el año pasado a uno (Toyota), y les dije a estos muchachos que realmente quería ganar aquí», dijo Allgaier, quien tiene tres victorias en las últimas ocho carreras. «Este lugar ha sido muy divertido durante el años.»
«En primer lugar, es el cumpleaños de mi esposa, así que si no puedo estar con mi esposa en su cumpleaños, lo mejor que puedo hacer es llevarle un trofeo a casa. Simplemente orgulloso del equipo».
Fue, a veces, un viaje dramático para el conductor de Illinois de 36 años. Tuvo un incidente temprano con el auto de Julie Landauer y se disculpó con ella después de la carrera. Y aunque corrió entre los cinco primeros la mayor parte del día, no lideró la carrera hasta que quedaban 48 vueltas, compitiendo con Landon Cassill, quien buscaba la primera victoria de su carrera.
Los dos intercambiaron el liderato cinco veces en las últimas 60 vueltas, con Allgaier alejándose definitivamente con 19 vueltas para el final.
Cassill, quien lideró durante 17 vueltas, finalmente tuvo su tercer lugar descalificado por violaciones de inspección posteriores a la carrera: la parte trasera de su Chevrolet No. 10 de Kaulig Racing fue declarada demasiado baja.
El cuarto lugar, Noah Gragson, compañero de equipo de JR Motorsports de Allgaier en el Chevrolet JRM No. 9, también fue descalificado después de una inspección fallida posterior a la carrera. Su automóvil falló en las alturas de inspección de la carrocería delantera y estaba demasiado bajo. El DQ lo dejó caer del cuarto al quinto lugar en la clasificación de la temporada, ahora a 99 puntos del líder AJ Allmendinger pero seguro en los playoffs con dos victorias.
Las dos descalificaciones movieron al quinto lugar Brandon Brown en el No. 68 Brandon Brown Racing Chevrolet oficialmente al tercer lugar en los resultados de la carrera: el mejor resultado y el primer top 5 de la temporada para el Virginian de 29 años de edad, propiedad de la familia. equipo.
Puede que haya sido un círculo de victoria de Toyota durante la mayor parte de los últimos años, pero incluso con las descalificaciones de Cassill y Gragson, los pilotos de Chevrolet todavía ocuparon nueve de las 10 primeras posiciones el sábado.
Ty Dillon, Austin Hill, Kyle Weatherman, Mason Massey y Bayley Currey completaron el top 10. Marcó el segundo top 10 de la temporada de Weatherman y el segundo top 10 de las carreras de Massey y Currey.
La carrera incluyó 10 períodos de precaución, incluida una bandera roja de casi ocho minutos. Y hubo 15 cambios de liderazgo entre 10 pilotos, con Ty Gibbs de Joe Gibbs Racing liderando la mayor cantidad de vueltas (49) en el día.
Tanto Gibbs como el líder del campeonato, Allmendinger, estuvieron notablemente ausentes de ese grupo en la cima del marcador. El Toyota JRG No. 54 de Gibbs sufrió un problema mecánico justo después del receso de la Etapa 2, y terminó 21°, la segunda semana consecutiva en la que ha tenido una actuación por debajo del 20° lugar.
Allmendinger estuvo involucrado en uno de los accidentes de varios autos, golpeó la pared con 58 vueltas restantes y se vio obligado a detenerse para realizar reparaciones extensas en su Chevrolet No. 16 Kaulig Racing. Terminó una posición por delante de Gibbs en el puesto 20.
El día difícil para Gibbs y el buen día para Allgaier sacudieron la clasificación de puntos, con Allmendinger ahora aventajando a Allgaier por 16 puntos.
Gibbs ahora ocupa el tercer lugar, 28 puntos atrás, ya que la serie corre a continuación en Explore the Pocono Mountains 225 en Pocono (Pa.) Raceway (sábado, 5 pm ET, USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).
Austin Cindric es el ganador defensor.
Carrera de la Serie Xfinity de NASCAR – 28.° Crayon 200 anual
Autopista de New Hampshire
Loudon, Nueva Hampshire
sábado, 16 de julio de 2022
1. (3) Justin Allgaier, Chevrolet, 200.
2. (6) Trevor Bayne, Toyota, 200.
3. (19) Brandon Brown, Chevrolet, 200.
4. (21) Jeremy Clements, Chevrolet, 200.
5. (18) Credo de Sheldon, Chevrolet, 200.
6. (17) Ty Dillon(i), Chevrolet, 200.
7. (15) Austin Hill, Chevrolet, 200.
8. (20) Kyle Weatherman, Chevrolet, 200.
9. (30) Masón Massey, Chevrolet, 200.
10. (24) Bayley Currey, Chevrolet, 200.
11. (31) David Starr, Ford, 200.
12. (26) Joe Graf Jr., Ford, 200.
13. (33) CJ McLaughlin, Ford, 200.
14. (14) Brett Moffitt, Chevrolet, 200.
15. (12) Sam Mayer, Chevrolet, 200.
16. (28) Patrick Emerling, Toyota, 200.
17. (34) Howie Disavino III, Chevrolet, 200.
18. (22) Derek Griffith, Toyota, 198.
19. (36) Ryan Vargas, Chevrolet, 198.
20. (7) AJ Allmendinger, Chevrolet, 197.
21. (4) Ty Gibbs, Toyota, 196.
22. (35) Matt Mills(i), Chevrolet, 192.
23. (38) JJ Yeley, Toyota, 190.
24. (29) Josh Williams, Chevrolet, Electricidad, 189.
25. (37) Akinori Ogata(i), Toyota, motor, 169.
26. (10) William Byron(i), Chevrolet, Electricidad, 163.
27. (27) Alex Labbe, Chevrolet, Accidente, 143.
28. (8) Brandon Jones, Toyota, Accidente, 142.
29. (16) Anthony Alfredo, Chevrolet, Accidente, 138.
30. (13) Riley Herbst, Ford, Accidente, 133.
31. (1) Josh Berry, Chevrolet, Accidente, 127.
32. (11) Ryan Sieg, Ford, Accidente, 124.
33. (23) Jeb Burton, Chevrolet, Accidente, 124.
34. (25) Myatt Snider, Chevrolet, Accidente, 124.
35. (2) Daniel Hemric, Chevrolet, Accidente, 105.
36. (32) Julia Landauer, Chevrolet, Accidente, 90.
37. (5) Landon Cassill, Chevrolet, 200.
38. (9) Noah Gragson, Chevrolet, 200.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 86.24 mph.
Tiempo de carrera: 2 horas, 27 minutos, 13 segundos. Margen de Victoria: 3.869 Segundos.
Banderas de precaución: 9 por 56 vueltas.
Cambios de plomo: 15 entre 10 conductores.
Líderes de vuelta: D. Hemric 1-5;T. Bayne 6-22;T. Gibbs 23-37;R. Sieg 38-47; T. Gibbs 48-81;W. Byron(i) 82-103;L. Cassill 104-111;J. Baya 112-122;L. Cassill 123-127;B. Marrón 128-139;S. Credo 140-149;L. Cassill 150-151;J. Allgaier 152-179; L. Cassill 180-181;J. Allgaier 182-200.
Resumen de líderes (Piloto, Tiempos de ventaja, Vueltas dirigidas): Ty Gibbs 2 veces durante 49 vueltas; Justin Allgaier 2 veces durante 47 vueltas; William Byron(i) 1 vez por 22 vueltas; Landon Cassill 4 veces durante 17 vueltas; Trevor Bayne 1 vez por 17 vueltas; Brandon Brown 1 vez por 12 vueltas; Josh Berry 1 vez por 11 vueltas; Sheldon Creed 1 vez por 10 vueltas; Ryan Sieg 1 vez por 10 vueltas; Daniel Hemric 1 vez por 5 vueltas.
Etapa 1 Top Ten: 39,54,16,88,68,18,23,11,7,98
Etapa 2 Top Ten: 88,54,16,18,11,7,8,98,39,2
–Por NASCAR Wire Service, especial para medios de comunicación a nivel de campo
