KENNOL GRAND PRIX DE FRANCE HISTORIQUE – COPA DE EUROPA DE FÓRMULA 3 HISTÓRICA DE LA FIA

Durante el fin de semana de Pascua, el KENNOL Grand Prix de France Historique reescribió la historia de la F1, los monoplazas y los automóviles legendarios en el Circuito Paul Ricard. La doble cartelera de F3 fue uno de los aspectos más destacados de este evento. Ascendido al rango de Copa Europea de Fórmula 3 Histórica de la FIA, esta doble cartelera de F3 fue una de las carreras más esperadas del año para la categoría. Participaron un total de 34 pilotos de 8 nacionalidades diferentes, de los cuales cerca de un tercio sin duda tenía la mira puesta en el título europeo.

Clasificación: viernes 7 de abril de 2023

Hubo 34 autos presentes para la sesión de clasificación, que tuvo lugar en la pista de 5.842 km en la región de Var. No se pudieron dar muchas vueltas debido a la longitud de la pista, por lo que los pilotos debían pasar a la ofensiva de inmediato para reclamar uno de los primeros lugares en la carrera al día siguiente. Después de una calificación llena de acontecimientos, incluida una bandera roja debido al contacto entre los autos # 34 y # 169, que provocó una breve interrupción de la sesión, no fue una gran sorpresa que Frédéric Lajoux lograra la pole position con un tiempo de 2’13.960, solo 15- décimas de segundo por delante del holandés Patrick Andriessen. El francés Frédéric Rouvier ocupaba la tercera posición, a 4 décimas de segundo del líder y medio segundo por delante de Tristan Gommendy, completando la segunda fila. ¡La primera curva iba a ser apretada!

Carrera 1: sábado 8 de abril de 2023

¡Los pilotos tuvieron que tomar una salida parada de dos por dos! Frédéric Rouvier sorprendió al holandés Patrick Andriessen nada más apagarse el semáforo y atacó al poleman Frédéric Lajoux en la primera curva. Davide Leone y Laurent Vallery-Masson también tuvieron un buen comienzo. Los «Frédérics» lucharon en la doble curva a la derecha de Beausset, con Rouvier pasando a Lajoux para tomar la delantera de la carrera. En la tercera vuelta de la carrera, Davide Leone y Patrick Andriessen aprovecharon un remolcado para adelantar a Frédéric Lajoux al frenar en la chicana norte. Manfredo Rossi Di Montelera en su Martini MK34 volvió a la pelea y pasó a Frédéric Lajoux, conduciendo un March 783, en la cuarta vuelta, solo para ver al monegasco recuperar el lugar en la siguiente vuelta. Al frente, el orden se mantuvo a pesar de que Patrick Andriessen se acercó peligrosamente a Frédéric Rouvier, quien ganó por casi tres segundos por delante del holandés después de perder el ritmo hacia el final de la carrera. Davide Leone ocupó el tercer puesto del podio, quedando a menos de una décima de segundo por detrás. El ganador de la pole terminó cuarto después de una dura carrera. Manfredo Rossi Di Montelera, en quinto lugar, fue descalificado por fallar en las verificaciones técnicas.

5 principales: 1. Frédéric ROUVIER, 2. Patrick ANDRIESSEN, 3. Davide LEONE, 4. Frédéric LAJOUX, 5. Manfredo ROSSI DI MONTELERA

Carrera 2: domingo 9 de abril de 2023

Los pilotos volvieron a reunirse el domingo, donde los resultados del día anterior determinaron la parrilla de salida de la Carrera 2. Así, la primera fila la formaron Frédéric Rouvier y Patrick Andriessen, por delante de Davide Leone y Frédéric Lajoux. El comienzo fue emocionante con el contacto entre Fraser Gray y Xavier Michel, lo que obligó a ambos a retirarse: Fraser en la primera vuelta y Michel en la quinta. Davide Leone, que tuvo un comienzo brillante, tomó la delantera mientras Frédéric Rouvier y Patrick Andriessen luchaban por el segundo lugar. El alemán Daniel Hornung se vio obligado a retirarse en la segunda vuelta por un problema mecánico. Frédéric Rouvier fue a la caza de Davide Leone, dejando a Patrick Andriessen para cerrar la brecha con los pilotos líderes, creando un trío que estaba más de 2 segundos por delante de Frédéric Lajoux en el cuarto lugar. El holandés le arrebató la segunda plaza a Frédéric Rouvier en la vuelta 6 y la mantuvo hasta la chicane norte de la vuelta siguiente, donde una magnífica frenada tardía del francés le devolvió la segunda plaza. Una colisión entre Laurent Vallery-Masson y Valerio Leone en la penúltima vuelta obligó al italiano a retirarse. Su hijo, Davide Leone, corrió hacia la victoria, casi 2 segundos por delante de Frédéric Rouvier, quien a su vez estaba 3,3 segundos por delante de Patrick Andriessen. Frédéric Lajoux se quedó fuera del podio por 7 segundos. Gislain Genecand ocupó el quinto lugar en su primer fin de semana de carreras de F3.

5 principales: 1. Davide LEONE, 2. Frédéric ROUVIER, 3. Patrick ANDRIESSEN, 4. Frédéric LAJOUX, 5. Gislain GENECAND.

Al final de las dos carreras, Frédéric Rouvier se convirtió en el Campeón de Europa de la Copa de Europa de Fórmula 3 Histórica de la FIA en la Categoría 1 una vez que se declararon los resultados globales, solo 1,1 segundos por delante del italiano Davide Leone, demostró ser el más consistente en el fin de semana. Patrick Andriessen completó el podio y se hizo con la Copa de la Categoría 2.

Top 5 general: 1. Frédéric ROUVIER, 2. Davide LEONE, 3. Patrick ANDRIESSEN, 4. Frédéric LAJOUX, 5. Gislain GENECAND.

Los 5 mejores Categoría 1: 1. Frédéric ROUVIER, 2. Davide LEONE, 3. Christophe HODGEN, 4. Bruno FERRARI, 5. Marco COPPINI.

Los 5 mejores Categoría 2: 1. Patrick ANDRIESSEN, 2. Frédéric LAJOUX, 3. Gislain GENECAND, 4. Laurent VALLERY-MASSON, 5. Jean-Pierre EYNARD-MACHET.

Enlace a la galería: https://www.fia.com/multimedia/image-gallery/fia-historic-formula-3-euro…

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