La carrera más glamurosa de la temporada: la parrilla GEN3 intenta dominar el desafío único de Mónaco

El famoso Principado pondrá en marcha la segunda mitad de la campaña 2022/23 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA este fin de semana.

Crédito de la foto: ABB Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA, 2023 E-Prix de Berlín, Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne (DS Penske), (DPPI/Eric Alonso)

Mónaco puede ser famoso por su brillo y glamour, pero es la gloria que los competidores del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA perseguirán el sábado (6 de mayo), mientras el Principado se prepara para dar la bienvenida a la serie de monoplazas totalmente eléctricos por sexta vez. tiempo.

Las calles onduladas e implacables de Mónaco son famosas por no mostrar piedad, y los cinco E-Prix de Mónaco celebrados hasta ahora han generado mucho drama.

A medida que el campo de la temporada 9 se prepara para abordar el circuito del puerto de 3,337 km y 19 curvas, que presenta lugares emblemáticos como Sainte Dévote, Casino Square y La Rascasse, la lucha por el título está cobrando impulso, con la ventaja de Pascal Wehrlein recortada a solo cuatro. puntos.

La estrella de TAG Heuer Porsche sigue ocupando el primer puesto, pero tras su impresionante comienzo de campaña, lleva cinco rondas sin subir al podio. Wehrlein se perdió por poco la tribuna en Mónaco en 2019, cuando registró la vuelta más rápida de la carrera, pero se retiró de las dos ediciones siguientes, debido a una falla técnica que lo obligó a dejar el liderato hace 12 meses.

El principal rival del alemán es ahora Nick Cassidy de Envision Racing, quien ha estado subiendo en la clasificación últimamente y registró la segunda victoria de su carrera en Berlín. El neozelandés se dirige al sur de Francia en buena forma, habiendo acumulado cuatro primeros tres en las últimas cinco salidas.

El as de DS Penske, Jean-Éric Vergne, sigue siendo una amenaza siempre presente en tercer lugar, y el francés, el único dos veces campeón de Fórmula E, triunfó en Montecarlo desde la pole position en 2019, respaldando eso con el tercer lugar tres años más tarde.

El antiguo líder del campeonato, Jake Dennis (Avalanche Andretti), podría haber caído al cuarto lugar en la clasificación, pero el británico puso fin a una racha infructuosa de cuatro carreras en Berlín al llevarse el segundo puesto en el segundo día en la capital alemana, que darle motivo de aliento de cara a la segunda mitad de la temporada.

Mitch Evans es el máximo anotador de las últimas tres carreras, con un par de victorias y un cuarto lugar que impulsan al piloto de Jaguar TCS Racing firmemente a la pelea por el título, a solo 24 puntos de la parte superior de la tabla. El neozelandés tiene dos apariciones previas en el podio en Mónaco y marcó el ritmo allí en la calificación en 2022.

António Félix da Costa se impuso en el Principado hace dos años. El ganador del título de 2019/20 ha ido ganando terreno cada vez más con TAG Heuer Porsche esta temporada, al igual que Sam Bird de Jaguar TCS Racing, que llegó a la tribuna en São Paulo y Berlín y registró la vuelta más rápida en Montecarlo en 2017.

Podría decirse que Sébastien Buemi ahora está atrasado en un podio para Envision Racing después de estar cerca en varias ocasiones, y el campeón suizo de Fórmula E de 2015/16 es el piloto más exitoso de la parrilla en Mónaco, habiendo liderado desde el semáforo hasta la bandera en ambos 2015 y 2017.

Sin embargo, el ganador más reciente de la carrera es Stoffel Vandoorne (DS Penske), y el campeón reinante brindó una clase magistral estratégica el año pasado para convertirse en el único competidor en tomar la bandera a cuadros primero en Montecarlo sin haber comenzado desde polo. Un resultado similar esta vez ayudaría a encender la defensa del título de los belgas.

Otros que han brillado anteriormente en Mónaco incluyen al dúo de Mahindra Racing, Lucas Di Grassi y Oliver Rowland, quienes ocuparon el segundo lugar en la carrera, y Robin Frijns, del ABT CUPRA Formula E Team, quien regresó a la acción en Brasil luego de cuatro rondas al margen debido a una lesión, procediendo a superar a todos sus rivales durante una sesión de calificación húmeda en Alemania poco menos de un mes después.

El holandés le arrebató el segundo puesto a Evans en la línea de meta de Montecarlo hace dos años, y estuvo a dos décimas de segundo de ascender al podio nuevamente en 2022. Mientras tanto, otro piloto a seguir es Maximilian Günther de Maserati MSG Racing, quien superó una carrera decepcionante para registrar un par de actuaciones entre los seis primeros en su tierra natal en Berlín, incluido un quinto podio en su carrera.

La novena ronda de la campaña de Fórmula E 2022/23, la primera temporada de la serie con el innovador auto Gen3, comenzará a las 15:03 CET del sábado 6 de mayo.

QUÉ HAY DE NUEVO PARA 2023

– Introducción de los coches Gen3 más pequeños, ligeros y rápidos

– Las carreras tendrán un número determinado de vueltas en lugar de tiempo, en un intento por hacerlas más fáciles de seguir y permitir a los equipos un mayor control sobre sus propias estrategias.

– Las neutralizaciones de Safety Car o Full Course Yellow se compensarán con vueltas adicionales en lugar de tiempo adicional.

Encuentre aquí el Reglamento Deportivo 2022 – 2023.

LA PISTA 2023

CENTRO DE MEDIOS

Horario de apertura del Centro de Medios

– Viernes 5 de mayo: 07:30 – 20:00
– Sábado 6 de mayo: 06:00 – 21:00

CALENDARIO DEL E-PRIX DE MÓNACO 2023

sábado 6 de mayo
Empieza	Finaliza	Longitud	Actividad
07:30	08:00	00:30	PRÁCTICA LIBRE 1
09:10	09:40	00:30	PRÁCTICA LIBRE 2
10:40	10:52	00:12	CLASIFICATORIA Grupo A
10:57	11:09	00:12	CLASIFICATORIA Grupo B
11:17	11:32	00:15	CUARTOS DE FINAL
11:36	11:46	00:10	SEMIFINAL
11:50	11:55	00:05	FINAL
≈15:04			CARRERA

OPORTUNIDADES DE MEDIOS

viernes 5 mayo
13:45 – 14:00	Representantes de equipos Conferencia de prensa de la FIA
	Sylvain Filippi – Envision Racing
	James Rossiter – Carreras Maserati MSG
	Frederic Bertrand – MAHINDRA RACING
14:00 – 14:15	Conferencia de prensa de la FIA de pilotos
	Jean-Éric Vergne – DS PENSKE
	Norman Nato – Equipo Nissan de Fórmula E
	Mitch Evans – Jaguar TCS Racing
14:15 – 14:35	Lápiz multimedia (todos los controladores)
sábado 6 mayo
16:35 – 16:50	Conferencia de prensa de la FIA Los 3 mejores pilotos
16:50 – 17:10	Lápiz multimedia (todos los controladores)

INSCRIPCIONES EN EL E-PRIX DE MÓNACO 2023

CLASIFICACIONES DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE FÓRMULA E ABB FIA 2023

La clasificación del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2023 está disponible en el siguiente enlace.