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La demanda de los fanáticos de EE. UU. puede respaldar "mucho mas" Carreras de F1, dice el jefe de COTA

La demanda de los fanáticos de EE. UU. puede respaldar "mucho mas" Carreras de F1, dice el jefe de COTA | Noticias de Buenaventura, Colombia y el Mundo

Actualmente, la F1 disfruta de un auge de interés en los EE. UU. que ha resultado en una expansión a tres carreras estadounidenses a partir de 2023.

Además del Gran Premio de Estados Unidos en COTA, que está en el calendario desde 2012, la F1 agregó este año el Gran Premio de Miami y regresará a Las Vegas el próximo noviembre.

Ha marcado un cambio drástico para la posición de la F1 en los Estados Unidos, que se eliminó por completo del calendario después de 2007 y vio a COTA luchar por el número de espectadores hace menos de una década.

COTA firmó un nuevo contrato de cinco años para albergar el GP de Estados Unidos en febrero, y está listo para celebrar su décimo aniversario con otra multitud agotada en octubre.

El presidente de COTA, Bobby Epstein, dijo a Motorsport.com que la pista podría «aplastar los números del año pasado» dada la demanda de boletos, pero que está enfocado en mantener la experiencia de los fanáticos lo mejor posible.

«Acabamos de tener una nueva carretera para salir al circuito, que necesitábamos con urgencia», dijo Epstein. «Siempre que sintamos que las personas pueden tener una buena experiencia y podemos ejecutar eso, esas son las cosas en las que nos enfocamos.

«No controlamos el contenido en la pista. Controlamos el entretenimiento y tu experiencia fuera de la pista.

«Nuestra capacidad podría ser mucho mayor, y eso es algo que buscaremos hacer en los próximos años».

Lando Norris, McLaren MCL35M, en el GP de Estados Unidos

Foto por: Steven Tee / Imágenes de automovilismo

Epstein dijo que COTA estaba trabajando para agregar otra tribuna para acomodar a otros 6,000 fanáticos, lo que indica la demanda que, en su opinión, podría sostener más eventos en los Estados Unidos.

“Si no se agotó todo, casi todo se agotó”, dijo Epstein. «En realidad, fue a los dos días de salir a la venta en primavera. Es increíble.

«La demanda en los EE. UU. en este momento es increíble y respaldará absolutamente tres carreras y podría respaldar muchas más».

Miami está listo para conservar su lugar de principios de mayo en el futuro, mientras que se espera que el primer evento de Las Vegas tenga lugar alrededor de un mes después de COTA en 2023 como una carrera nocturna.

Epstein dijo que la carrera de Austin seguiría siendo «muy tradicional» con su oferta, solidificando su propia identidad en comparación con los otros eventos de EE. UU.

«Creo que seguiremos siendo un favorito para los puristas de las carreras, para los asistentes a festivales y creo que también para los compradores de valor», dijo Epstein.

«Queremos asegurarnos de no poner precio a la gente. Creo que, si bien tenemos cosas de muy alta gama, nos aseguraremos de seguir siendo accesibles para los fanáticos cotidianos que ciertamente nos importan».

«[I’m] No digo que los otros no, pero creo que los otros eventos son únicos. Vegas estará bajo las luces por la noche y será un evento muy diferente.

«Y luego Miami es la ciudad internacional que es Miami, y es un final diferente del calendario. No creo que sea diferente para nosotros como lo es Montreal o la Ciudad de México, o para el caso, Hungría o Australia».

«Es solo una carrera diferente en una época diferente del año, y hay muchos fanáticos en los EE. UU. para apoyarlos a todos».

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