La FIA emite una directiva deportiva basada en los hallazgos clave de la revisión del Gran Premio de Arabia Saudita de 2023

La FIA emite una directiva deportiva basada en los hallazgos clave de la revisión del Gran Premio de Arabia Saudita de 2023

Cambios implementados en las dimensiones de la parrilla de salida y la directiva deportiva sobre la regulación «Trabajar en el automóvil»

Se está realizando una revisión adicional de las prácticas comunes en aras de la transparencia.

Una revisión de los incidentes en el Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 de la FIA de 2023 ha resultado en la implementación de varias actualizaciones y análisis continuos para futuras mejoras.

De acuerdo con el enfoque transparente adoptado por la FIA, se ha llevado a cabo un análisis exhaustivo y se han extraído conclusiones que ayudarán a mejorar el deporte.

La revisión se centró en las infracciones en pista que involucraron al Auto #14 (F. Alonso) del Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team (Team) y las decisiones posteriores de los Comisarios, específicamente en relación con la sanción impuesta al Auto #14 y el posterior ejercicio de el derecho de revisión por parte del Equipo.

Esta circunstancia surgió debido a la falta de claridad en la redacción de las normas pertinentes y precedentes contradictorios, que fueron expuestos por este incidente específico. La regla en sí había sido un punto de discusión en las reuniones recientes del Comité Asesor Deportivo, el foro en el que la FIA, la FOM y todos los equipos discuten y proponen enmiendas a las Regulaciones Deportivas de F1 para su aprobación e implementación en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA.

El panel de revisión estuvo compuesto por representantes de varios departamentos de la FIA, incluidos Control de carrera, Seguridad, Operaciones y Técnico, y miembros del Centro de operaciones remotas (ROC) de la FIA.

Las dos medidas clave que se han implementado como resultado de la revisión son:

  • La emisión de una Directiva Deportiva para aclarar la definición de lo que constituye “trabajar en el auto” (Artículo 54.4.c de las Regulaciones Deportivas de F1) y cómo la FIA aplicará la regulación en Competiciones posteriores.

  • La ampliación de los boxes de la parrilla de salida en 20 cm del Gran Premio de Australia de este fin de semana en Melbourne. También se probará una línea central para ayudar a los conductores a posicionar sus autos correctamente durante los entrenamientos libres del viernes en Melbourne y los comentarios y discusiones pendientes en la sesión informativa de los conductores también se pueden implementar en el futuro.

Además, se están discutiendo varios otros elementos para posibles mejoras adicionales. Estos incluyen una revisión de otras ‘prácticas comunes’ potenciales que pueden no estar claramente definidas o documentadas, y que pueden requerir un cambio de las Regulaciones o una Directiva Deportiva para evitar problemas similares en el futuro, así como la consideración de los diversos procedimientos. que conducen a retrasos en el tiempo en caso de informes tardíos de la carrera a los Comisarios Deportivos.

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