A los pilotos y equipos se les cobra una tarifa para participar en el campeonato mundial en función de sus resultados del año anterior, con una tarifa fija que se suma a una cantidad fija por punto anotado.
Debido al número cada vez mayor de eventos y la introducción de carreras de velocidad, se ofrecen más puntos que nunca.
Con 23 carreras y seis sprints, habrá 443 puntos más disponibles en 2023 que hace cinco años, antes de la llegada de los sprints y los puntos de bonificación por la vuelta más rápida.
Pero la tarifa por punto no ha disminuido para compensar eso. De acuerdo con las Regulaciones Deportivas de la FIA de 2023, todos los equipos deben pagar una tarifa fija de $ 617,687, más una tarifa por punto anotado. Esa tarifa de puntos aumentó de $ 6,926 a $ 7,441 para el campeón mundial de constructores y de $ 5,770 a $ 6,174 para los nueve equipos restantes.
Las tarifas de los conductores no se hacen públicas, pero Motorsport.com se enteró de que para 2023 su tarifa basada en puntos se incrementó en casi un 30% de $ 1,623 a $ 2,100 por punto obtenido.
Agregue la tarifa fija de $ 16,236 ($ 12,256 más $ 3,980 para el seguro) y la FIA está acumulando $ 26,699,573, una cantidad significativa más en efectivo de las tarifas de registro que antes.
Red Bull, naturalmente, es el más afectado, ya que conquistó los campeonatos de pilotos y constructores con Verstappen y Sergio Pérez.
Suponiendo que el equipo cubra las tres cuotas, el equipo de Milton Keynes pagará $6,242,636 por inscribirse, así como $969,636 por Verstappen y $656,736 por el tercer clasificado, Pérez. Eso significa que le costará al equipo casi ocho millones de dólares en tarifas de la FIA solo para poder competir.
En la gala de entrega de premios de la FIA en diciembre, el jefe del equipo, Christian Horner, bromeó diciendo que «no sabía cuánto teníamos que pagarle a la FIA por los puntos. Recibí la cuenta el otro día y fue increíble».
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, en la rueda de prensa de pilotos
Foto por: Glenn Dunbar / Imágenes de automovilismo
Hablando con la emisora austriaca ServusTVVerstappen también calificó la suma de «absurda».
«No creo que sea correcto que tengamos que pagar tanto», dijo a principios de este invierno. “Tampoco es el caso en otros deportes. Y cada vez hay más carreras…”
En el otro extremo del espectro, la factura total de Williams es de solo $ 707,951 para Alex Albon y el recién llegado Logan Sargeant después de terminar último en 2022.
Históricamente, la FIA ha utilizado los ingresos para impulsar la investigación y las mejoras de seguridad, como los sistemas HANS y halo, aunque no está del todo claro cómo se utiliza el dinero.
En su hoja de ruta de cuatro años establecida en 2022, el órgano rector señaló que aumentaría la financiación del automovilismo de base en sus países miembros y aumentaría la financiación de la investigación en proyectos de seguridad vial.
También prometió introducir informes financieros y presupuestarios transparentes como uno de sus principales objetivos.
Derechos de inscripción:
| Equipo | 2022 Puntos | Tarifa base | Tarifa por punto | Costo total |
|---|---|---|---|---|
| Toro rojo | 759 | 617,687.00 | 7,411.00 | 6,242,636.00 |
| ferrari | 554 | 617,687.00 | 6,174.00 | 4,038,083.00 |
| mercedes | 515 | 617,687.00 | 6,174.00 | 3,797,297.00 |
| alpino | 173 | 617,687.00 | 6,174.00 | 1,685,789.00 |
| McLaren | 159 | 617,687.00 | 6,174.00 | 1,599,353.00 |
| Alfa Romeo | 55 | 617,687.00 | 6,174.00 | 957,257.00 |
| Aston Martin | 55 | 617,687.00 | 6,174.00 | 957,257.00 |
| haas | 37 | 617,687.00 | 6,174.00 | 846,125.00 |
| alfatauri | 35 | 617,687.00 | 6,174.00 | 833,777.00 |
| Williams | 8 | 617,687.00 | 6,174.00 | 667,079.00 |
| $ 21.624.653,00 | ||||
| Conductor | 2022 Puntos | Tarifa base | Tarifa por punto | Costo total |
| Verstappen | 454 | 16,236.00 | 2,100.00 | 969,636.00 |
| Leclerc | 308 | 16,236.00 | 2,100.00 | 663,036.00 |
| Pérez | 305 | 16,236.00 | 2,100.00 | 656,736.00 |
| russell | 275 | 16,236.00 | 2,100.00 | 593,736.00 |
| Sainz | 246 | 16,236.00 | 2,100.00 | 532,836.00 |
| hamilton | 240 | 16,236.00 | 2,100.00 | 520,236.00 |
| norris | 122 | 16,236.00 | 2,100.00 | 272,436.00 |
| Ocón | 92 | 16,236.00 | 2,100.00 | 209,436.00 |
| alonso | 81 | 16,236.00 | 2,100.00 | 186,336.00 |
| botas | 49 | 16,236.00 | 2,100.00 | 119,136.00 |
| Magnussen | 25 | 16,236.00 | 2,100.00 | 68,736.00 |
| gaseoso | 23 | 16,236.00 | 2,100.00 | 64,536.00 |
| Paseo | 18 | 16,236.00 | 2,100.00 | 54,036.00 |
| tsunoda | 12 | 16,236.00 | 2,100.00 | 41,436.00 |
| Zhou | 6 | 16,236.00 | 2,100.00 | 28,836.00 |
| Albón | 4 | 16,236.00 | 2,100.00 | 24,636.00 |
| De Vries | 2 | 16,236.00 | 2,100.00 | 20,436.00 |
| piastri | 0 | 16,236.00 | 2,100.00 | 16,236.00 |
| hulkenberg | 0 | 16,236.00 | 2,100.00 | 16,236.00 |
| sargento | 0 | 16,236.00 | 2,100.00 | 16,236.00 |
| $5,074,920.00 | ||||
| $ 26.699.573,00 |
