La marca china de vehículos eléctricos Li Auto ve un aumento de las entregas del primer trimestre del 66%

La startup china de automóviles eléctricos Li Auto experimentó un aumento de las entregas de casi un 66% en el primer trimestre respecto al año anterior.

Zhang Peng | Cohete ligero | Getty Images

BEIJING: marca china de automóviles eléctricos entregó más autos en marzo que hizo en el primer trimestre, según comunicados de la empresa.

Li Auto entregó 20.823 vehículos en marzo, para un total de 52.584 entregas en los primeros tres meses del año. Eso es casi un 66% más que en el primer trimestre de 2022.

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En contraste, Xpeng solo entregó 18,230 automóviles en el primer trimestre, un 47% menos que en el mismo período del año anterior.

Xpeng entregó 7.002 vehículos en marzo, por encima del promedio mensual del primer trimestre. Casi la mitad de las entregas del mes pasado fueron del nuevo sedán deportivo P7i de la compañía que se lanzó en marzo.

informó entregas en el primer trimestre de 31.041, un 20,5% más que hace un año. La empresa entregó 10.378 vehículos en marzo.

Los vehículos de Li Auto, todos los SUV, vienen con un tanque de combustible para cargar la batería y extender el rango de conducción.

La empresa reclamado en un comunicado ahora tiene casi el 20% del mercado de SUV en el rango de precios de 300,000 yuanes ($ 43,674) a 500,000 yuanes en China.

A modo de comparación, el SUV mediano de Tesla, el Modelo Y, se vende en un rango de precios de 261.900 yuanes a 361.900 yuanes.

El SUV G9 de Xpeng tiene un precio inicial de 309.900 yuanes. El nuevo sedán P7i de la compañía comienza en 249.900 yuanes y cuesta 269.900 yuanes si los conductores quieren usar la tecnología de conducción asistida de Xpeng para las ciudades. La versión de la tecnología de Tesla, llamada Full Self Driving, no está disponible en China.

Sin embargo, hasta ahora, la tecnología de conducción asistida de Xpeng para ciudades solo está disponible en Shenzhen, Guangzhou y Shanghái, donde el lanzamiento comenzó el viernes.

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Las cifras de entrega de las nuevas empresas chinas de automóviles eléctricos palidecen en comparación con cuyos numerosos modelos se venden a precios variados.

BYD dijo que vendió 264,647 automóviles de pasajeros que funcionan exclusivamente con baterías en los primeros tres meses del año, más del 80% respecto al año anterior. Las ventas de vehículos de pasajeros híbridos se duplicaron con respecto al año anterior a 283.270 en el primer trimestre.

dijo el domingo que entregó más de 422.000 automóviles en todo el mundo en el primer trimestre. La compañía no desglosó las cifras de China, que normalmente representa más del 20% de los ingresos de Tesla.

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