La nueva dupla formada por De Mévius y Baumel asegura una victoria merecida en el duro calor de la Baja Spain Aragón
El belga y su copiloto, que vive en Andorra, ganaron las dos primeras etapas y terminaron terceros en la tercera, consiguiendo un margen de 6 minutos y 26,8 segundos sobre sus compañeros de equipo de Toyota, Rokas Baciuška y Oriol Vidal. Sin embargo, De Mévius no está inscrito para sumar puntos en la Copa del Mundo Baja de la FIA, por lo que los valiosos puntos por el primer puesto en la serie de ocho rondas fueron para Baciuška.
De Mévius dijo: “Así que aquí estamos al final de la carrera y ganamos, así que muy bien, muy contento. Es la primera vez que estoy con Mathieu, la primera vez que gano en general en una carrera, así que ha sido un muy buen fin de semana para nosotros. Estoy deseando dar el siguiente paso”.
Baciuška añadió: “Ha sido un rally duro. El sábado tuvimos que abrir las especiales, la primera y la segunda. Hoy he pilotado con cuidado porque al principio pensé que había pinchado. En los últimos 20 km, pinché una rueda trasera y he pilotado con cuidado hasta la meta. Esta ha sido mi primera carrera en 2021 con T4. Ha sido una buena experiencia. Esta ha sido la segunda vez con Toyota”.
La pareja portuguesa formada por João Ferreira y Filipe Palmeiro busca la gloria de la FIA World Baja Cup y completaron los lugares del podio y sumaron puntos por el segundo lugar con su X-Raid Mini JCW Rally Plus.
Ferreira dijo: “Perdimos demasiado tiempo el sábado. No encontrábamos el ritmo adecuado ni la buena puesta a punto del coche y cambiamos algunas cosas para el segundo día. Fue muy duro, muy duro después de que todos nos adelantaran. Es así. Es parte del juego. Pero logramos terminar sin ningún problema”.
El joven polaco Eryk Goczal se inscribió tarde para los puntos de la Copa Mundial de Baja de la FIA, pero la decisión de inscribirse fue acertada. Él y Oriol Mena ofrecieron una actuación impresionante con su Taurus T3 Max del Energylandia Rally Team para terminar cuartos en la general, sumar puntos por el tercer puesto en la Copa Baja y ganar la categoría Challenger.
Eryk Goczal ha comentado: “Hemos ganado en nuestra categoría y hemos acabado en cuarta posición de la clasificación general. No puedo estar más contento. He venido aquí para luchar con los mejores y creo que el resultado demuestra que cada vez estamos mejorando y mi sueño de entrar en la categoría T1 (Ultimate) está cada vez más cerca con mis habilidades. Oriol ha hecho un gran trabajo”.
La tripulación totalmente española formada por Joan Roma y Alex Haro llegó tarde con un Ford Ranger de Past Racing, pero el ex ganador del Rally Dakar (que conducirá un Ford M-Sport en el Dakar del año que viene) condujo bien para terminar quinto en la general.
Juan Cruz Yacopini y Daniel Oliveras completaron los seis primeros puestos y sumaron puntos para el cuarto lugar general en el tercero de los Toyota de Overdrive Racing.
El piloto saudí Yazeed Al-Rajhi y su copiloto alemán Timo Gottschalk sufrieron una rotura de perno en el brazo A de la suspensión trasera en la segunda etapa y perdieron mucho tiempo con respecto a los líderes. Se recuperaron de la mejor manera posible para ganar la tercera etapa, pero el daño ya estaba hecho y el saudí terminó la Baja muy abajo en la clasificación, aunque sigue en la pelea por los honores de la categoría Ultimate y la general de esta temporada.
En total, 107 vehículos pasaron las verificaciones técnicas y pudieron tomar la salida. En la lista figuraban 25 coches de la categoría Ultimate, 57 de la categoría Challenger, destinada a prototipos ligeros de vehículos todo terreno, y 25 de la categoría SSV.
El prólogo del viernes por la tarde se modificó y tuvo una longitud de 5,83 km, mientras que las dos secciones selectivas del sábado se modificaron ligeramente hasta los 163,33 km y 181,21 km, respectivamente. La última etapa competitiva del domingo tuvo una longitud de 162,41 km.
De Mévius marcó el tiempo más rápido en el Prólogo para superar a Al-Rajhi por 6,3 segundos con Ferreira en tercer lugar, aunque los tiempos solo se utilizaron para determinar las posiciones de salida de la primera etapa.
Magdalena Zajac retiró su Toyota Hilux del Proxcars TME Rally Team de la categoría Ultimate después de la primera etapa.
Victoria en categoría Challenger y cuarto puesto en la general para Eryk Goczal
Mientras que Eryk Goczal dominó la categoría Challenger y terminó cuarto en la general (ver arriba), Ghislain de Mévius y Johan Jalet del G Rally Team terminaron el evento en séptimo lugar en la general y segundo en la categoría Challenger en un OT3.
El belga completó la prueba un puesto por delante del cinco veces ganador del Rally Dakar, Nasser Saleh Al-Attiyah, y su copiloto Edouard Boulanger, quienes no estaban inscritos para los puntos pero habían ganado el Prólogo y habían llegado a estar cuartos en la clasificación general después de la primera etapa del sábado con su Taurus T3 Max.
Los portugueses João Dias y Pedro Ré se clasificaron terceros entre las tripulaciones Challenger inscritas en su G Rally Team OT3 en 10El En la general, el español Eduard Pons se llevó los puntos por el cuarto puesto con su Taurus T3 Max de Past Racing. Michal Goczal terminó quinto entre los pilotos inscritos y el equipo de South Racing Can-Am formado por Diego Martínez y Sergio Lafuente terminó sexto tras liderar la categoría Challenger después de las dos primeras rondas.
Pau Navarro no se inscribió para los puntos, pero se mantuvo tercero al principio con su Yamaha X-Raid antes de que aparecieran problemas con los frenos. El piloto chileno Emilio Fernández y el portugués Rui Carneiro lograron buenos resultados, pero no se inscribieron para la Copa del Mundo FIA de Baja.
Miguel Toril suma el máximo de puntos SSV
El español Miguel Toril y su copiloto Rosa Romero guiaron su Can-Am Maverick XRS Turbo RR de Escuderia JMP Racing a la máxima puntuación en la categoría SSV, aunque la victoria de la categoría durante el fin de semana fue para la tripulación portuguesa de Gonçalo Guerriero y Jose Sa Pires, quienes no estaban inscritos para los puntos de la FIA World Baja Cup con su Polaris RXR Pro R Sport.
Toril logró finalizar por delante del italiano Amerigo Ventura (Yamaha), su hermano Alex Toril (Can-Am) y el líder de la categoría Fernando Álvarez (Can-Am) y mantiene vivas sus esperanzas de título a falta de cinco pruebas del campeonato. El piloto saudí Ibrahim Al-Muhanna fue quinto de los pilotos inscritos y terminó por delante del veterano francés Claude Fournier.
Guerreiro ha sido el más rápido en el prólogo y ha conseguido ganar la primera etapa, superando al ex campeón Cristiano de Sousa Batista y al piloto suizo Jérôme de Sadeleer. Alex, Miguel Toril y Álvarez se han enfrentado a diferentes retos y han perdido tiempo con respecto al grupo de cabeza, ya que este último ha sufrido una rotura del eje de transmisión y los consiguientes problemas de frenos. De Sousa Batista acabó abandonando en la etapa 2.
Detrás de Guerreiro, Ruben Rodrigues (Can-Am), Paul Severn (Polaris), Eric Galgani (Can-Am) y Christine Gz (Can-Am) ocuparon las cinco primeras posiciones generales de SSV, pero no fueron registrados para la Copa Mundial Baja de la FIA.
La acción se reanuda en la Copa Mundial Baja de la FIA con la Baja Polonia el 23 de agostoTercera-25El.
2024 Baja España Aragón – resultado final (top 20):
1. Guillaume de Mévius (BEL)/Mathieu Baumel (Y) Toyota Hilux Overdrive 6 h 12 min 26,5 s*
2. Rokas Baciuška (LTU)/Oriol Vidal (ESP) Toyota Hilux Overdrive 6 h 18 min 53,3 s
3. João Ferreira (PRT)/Filipe Palmeiro (PRT) Mini JCW Rally Plus 6 h 19 min 29,9 s
4. Eryk Goczal (ESP)/Oriol Mena (ESP) Taurus T3 Máx 6 h 23 min 56,1 s
5. Joan Roma (ESP)/Alex Haro (ESP) Ford Ranger T1+ 6 h 25 min 28,4 s*
6. Juan Cruz Yacopini (ARG)/Daniel Oliveras (ESP) Toyota Hilux Overdrive 6 h 32 min 58,0 s
7. Ghislain de Mévius (BEL)/Johan Jalet (BEL) G Rally Team OT3 6 h 38 min 33,8 s
8. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Edouard Boulanger (CHE) Taurus T3 Máx 6 h 39 min 11,6 s*
9. Emilio Fernández (CHL)/Álvaro León Quintanilla (CHL) Taurus T3 Max 6h 39min 23.1seg*
10. João Dias (PRT)/Pedro Ré (PRT) G Rally Team OT3 6 h 42 min 17,7 s
11. Rui Carneiro (PRT)/Ola Floene (NOR) G Rally Team OT3 6 h 42 min 22,8 s*
12. Alejandro Martins (PRT)/David Monteiro (PRT) Mini JCW Rally Plus 6 h 44 min 48,1 s*
13. Gonçalo Guerreiro (PRT)/José Sa Pires (PRT) Polaris RXR Pro R Sport 6 h 48 min 12,2 s*
14. Eduardo Pons (ESP)/Jaume Betriu (ESP) Taurus T3 Máx 6h 49min 59.7seg
15. Roberto Rodrigues (ESP)/Herman Rodrigues (ESP) Herrator Inzane 901 6h 52min 41,4s*
16. José Manuel Rogeira (PRT)/Paulo Jorge Capela (PRT) Ford Ranger 6 h 54 min 52,4 s*
17. Puck Klaasen (ZAF)/Augusto Sanz (ARG) G Rally Team OT3 6 h 56 min 29,9 s*
18. Michal Goczal (POL)/François Cazalet (FRA) Taurus T3 Máx. 6 h 56 min 36,8 s
19. Pedro Carvalho (PRT)/Nuno Morais (PRT) Can-Am Maverick X3 6 h 58 min 09,1 s*
20. Ruben Rodrigues (PRT)/Rui Paulo (PRT) Can-Am Maverick XRS Turbo RR 7 h 01 min 50,3 s*
*indica que no está registrado para la Copa Mundial Baja de la FIA
