La debilidad de Red Bull ante los bordillos y los baches se puso de manifiesto en las últimas cuatro carreras en Miami, Imola, Mónaco y Canadá, y el RB20 heredó algunos defectos de sus predecesores que el equipo aún tiene que resolver.
Las carreras pasadas presentaron oportunidades para que los rivales de Red Bull se pusieran al día, en parte a través de las dificultades del equipo con base en Milton Keynes y a través de sus propias mejoras. Lando Norris consiguió su primera victoria en Miami, mientras que Leclerc consiguió una emotiva victoria en casa en Mónaco.
Pero antes de una serie de circuitos más tradicionales y de alta carga aerodinámica como Barcelona, Red Bull Ring y Silverstone, el piloto de Ferrari Leclerc cree que Red Bull volverá a funcionar a toda máquina en pistas donde el RB20 puede estirar completamente sus piernas.
«Siento que la fuerza de Red Bull será más visible en una pista como Barcelona», dijo Leclerc tras retirarse del Gran Premio de Canadá en Montreal.
«Pero esperemos y veremos. Y detrás [Red Bull] Creo que todos estaremos bastante unidos».
George Russell, que clasificó en la pole en Montreal y consiguió su primer podio de la campaña con un Mercedes mejorado, dijo que el hecho de que Max Verstappen aún lograra ganar en Imola y Canadá a pesar de sus problemas de manejo sugería que Red Bull será una fuerza mayor sobre el próximo tramo europeo de carreras.
Charles Leclerc, Escudería Ferrari, en el garaje
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
«No es ningún secreto que han tenido problemas con su coche en las últimas tres carreras. Aún así, han ganado dos de las últimas tres», advirtió Russell.
«Así que espero que probablemente den un pequeño paso cuando volvamos a las carreras europeas en circuitos más convencionales».
«Necesitamos ver cómo resulta su rendimiento en Barcelona, pero este aumento de ritmo que hemos visto este fin de semana no ha sido una sorpresa para nosotros porque todos los números en la fábrica nos decían que vamos encontrar una gran cantidad de rendimiento con estas actualizaciones.
«Así que Barcelona va a ser interesante para todos, pero tengo confianza en que podemos estar en la pelea».
Lando Norris, de McLaren, que luchó contra Russell para terminar segundo en el espectáculo del domingo sobre mojado y seco, reconoció que Mercedes será el cuarto jugador al frente a partir de ahora.
«Si también son más rápidos en las próximas carreras y se han unido a la lucha de Ferrari, Red Bull y nosotros, entonces nuestra vida será más emocionante», dijo Norris.
«Es más complicado y más estresante porque ahora probablemente habrá ocho coches que lucharán allí arriba y nos desafiarán a todos juntos. Así que es emocionante para nosotros y probablemente para todos los que estén mirando».
