Desde Buenaventura hacen un llamado al Gobierno Nacional para que concluya la doble calzada Buga-Buenaventura. Hay preocupación por los 17 kilómetros pendientes entre Loboguerrero y Altos de Calima y por el tramo final entre Citronela y el Puerto
“Estamos muy preocupados, hablaríamos de una terminación en el 2023 o en el 2025. Ya le tocó al próximo gobierno y tampoco hay claridad sobre la forma cómo se concluirán esas obras”, dijo el presidente de la Cámara de Comercio de Buenaventura, Alexander Micolta.
“El llamado es a que el Gobierno Nacional tome una solución sobre la nulidad del contrato en el tramo Loboguerrero-Alto de Calima, hay alternativas, pero no hay una gran decisión que permita visualizar cuándo se entregará la doble calzada”, agregó Micolta.
Una de las alternativas es incorporar estos tramos a la ‘Nueva Malla Vial del Valle’, cuya licitación se espera para finales del año. Como la plata de los peajes se liberará la idea es que a las 13 obras que el Gobierno Departamental ha identificado para financiar con estos recursos, sumar lo que falta de la doble calzada.
Lo que pide el presidente de la Cámara de Buenaventura es claridad, que definan si esas obras se incluyen o no.
Para construir los últimos kilómetros que están pendientes de la doble calzada Buga-Buenaventura se piensa en volver a convocar una Alianza Público Privada que se adjudicaría a finales de este año.
Para la Cámara Colombiana de la Infraestructura, seccional Occidente, será una oportunidad para reconsiderar el trazado por los lados de La Balastrera; el gremio pide separar la vía del piedemonte.
Fuente: El Tiempo