El tesorero Jim Chalmers ha advertido a los minoristas de gasolina mientras el gobierno se prepara para subir los precios de la gasolina en 22 centavos el litro a fines de septiembre por «conducta engañosa o anticompetitiva».
Mientras los automovilistas se preparan para la reintroducción del impuesto especial sobre el combustible completo el 29 de septiembre después de un aplazamiento de seis meses, el Dr. Chalmers advirtió al organismo de control del consumidor, la ACCC, que «intensificará sus actividades».
La advertencia confirma, como se esperaba, que no habrá una extensión del alivio del impuesto al combustible que se introdujo en marzo cuando los precios se dispararon a un máximo histórico de 216,5 centavos por litro en Sydney y 212,5 centavos en Melbourne.
“He dado instrucciones a la ACCC para que intensifique su vigilancia de los mercados de combustible para ayudar a garantizar que los automovilistas australianos obtengan un trato justo en el Bowser”, dijo el Tesorero.
“Las refinerías, los importadores, los mayoristas y los minoristas deben tener en cuenta el aviso: la ACCC está vigilando muy de cerca los precios del combustible en todo el país para asegurarse de que cualquier aumento sea justificable”.
El impuesto especial de 44 centavos del gobierno sobre el combustible se redujo a la mitad en el último presupuesto antes de las elecciones, ahorrando a los automovilistas 22 centavos por litro de combustible diesel y sin plomo.
La reducción del impuesto especial ahorró a los automovilistas aproximadamente $15 al llenar un tanque de 60 litros de combustible sin plomo.
A un costo de alrededor de $ 3 mil millones, el recorte de 22 centavos en impuestos por cada litro de gasolina durante seis meses fue aclamado como un alivio económico mientras los votantes acudían a las urnas.
“Lo que buscábamos hacer en el Presupuesto era proteger a los australianos contra los precios mundiales más altos del petróleo”, dijo el ex primer ministro Scott Morrison en marzo.
“Uno de los sellos distintivos de nuestra respuesta económica en esta pandemia es que siempre la hemos diseñado con cuidado.
“No gastas dinero para siempre”.
Pero después de señalar que no se extendería, el líder liberal Peter Dutton ahora pide al gobierno laborista que haga más para ayudar a los australianos a lidiar con el aumento de los costos, incluido el combustible.
“Los hogares se enfrentan al aumento de las facturas de energía y su plan para abordar esto está en desorden”, dijo Dutton el mes pasado.
“¿Su gobierno agravará la presión sobre los presupuestos familiares al no extender el alivio del impuesto sobre el consumo de combustible? ¿Por qué el laborismo está empeorando una mala situación?”.
Ahora que el alivio está llegando a su fin, el Tesorero dijo que el organismo de control del consumidor estaría monitoreando la evidencia de conducta engañosa o anticompetitiva por parte de los minoristas y mayoristas de combustible.
La ACCC también «analizará los datos de precios minoristas diariamente después del restablecimiento del impuesto especial completo» y accederá a datos diarios más frecuentes de precios minoristas de gasolina y diésel en todas las ciudades capitales y más de 190 ubicaciones regionales.
El Dr. Chalmers ha escrito a las compañías de combustible, describiendo las expectativas en relación con la transmisión de los aumentos, incluida la advertencia a las empresas sobre el engaño a los consumidores australianos sobre la justificación de cualquier aumento de precios.
El organismo de control del consumidor también se encargará de «intensificar la comunicación con los consumidores sobre los precios, incluidos los mejores momentos para comprar en su ubicación en función de la información del ciclo de precios de la gasolina».
“No debe haber ninguna duda de que si hay evidencia de conducta engañosa o anticompetitiva por parte de los minoristas de combustible, la ACCC tomará medidas”, dijo el Dr. Chalmers.
En su carta, el Tesorero señala que “la ACCC desempeñará un papel fundamental para garantizar que los participantes del mercado no se aprovechen de la expiración de
la reducción del impuesto sobre el consumo de combustible para penalizar a los consumidores”.
La ACCC también tiene previsto publicar su informe trimestral sobre los precios minoristas de gasolina, diésel y GLP para automóviles para el trimestre de junio de 2022 el lunes.
Mientras tanto, continúa la luna de miel postelectoral de Anthony Albanese, con el apoyo a la Coalición cae a mínimos históricos.
Tras quince días de controversia sobre la toma secreta de poder ministerial de Scott Morrison, el apoyo popular a la Coalición sigue cayendo.
Un Newspoll exclusivo realizado para el australiano revela que el voto primario de la Coalición se ha desplomado por otros dos puntos a sólo el 31 por ciento.
El resultado refleja una caída de cinco puntos desde el resultado de las elecciones de mayo y es el más bajo desde 2008, después de que Kevin Rudd ganara las elecciones de 2007.
El voto de las primarias laboristas se mantiene sin cambios en el 37 por ciento, pero la ventaja preferida de los dos partidos ahora es de 57 a 43 cuando se tiene en cuenta una caída en el apoyo a la Coalición en las primarias.
La ventaja del primer ministro como primer ministro preferido también aumentó dos puntos al 61 por ciento en comparación con Peter Dutton en solo el 22 por ciento.
Los laboristas ganaron las elecciones de mayo con un resultado preferencial de dos partidos del 52,1 por ciento.