Los carros más baratos que hay en Colombia, según Motor | Finanzas | Economía

La revista Motor hizo un repaso por el renglón de los ‘carros más populares’ por precio en el mercado colombiano.

La publicación encontró que el carro más asequible, dentro de un listado que presentó a mediados de diciembre de 2022, vale 52 millones de pesos, 10 más que hace seis meses, cuando el precio era de 42 millones.

«Esto quiere decir que se ajustó la frontera al alza, después del revulsivo comportamiento del dólar, de los cambios políticos y los demás problemas logísticos y de normatividad que enfrentó el mercado nacional y ahora el carro popular se encuentra entre los 52 y los 64 millones de pesos. Subiendo el nivel en 2 millones para el arranque y en 4 para el final del listado«, explicó Motor.

(Vea: ‘Pico y placa’ en Bogotá ya no rotará cada 4 meses: así funcionará).

A continuación el listado realizado por Motor de los carros más baratos en el país:

10. Volkswagen Voyage – 64 millones

Este es el sedán derivado del Gol y tiene un precio en la actualidad de 64 millones de pesos, 8,5 más que lo que valía hace 6 meses, para su edición de arranque denominada Trendline.

Con caja automática sube a 72 millones y la edición superior Comfortline arranca en 70 millones para el manual y 78 millones con caja automática, con un aumento de 9 y 10 millones respectivamente.

Tiene motor 1.6 litros, pero es diferente según la caja que lo acompaña. El 1.6 con caja manual da 99HP y 143Nm de torque, mientras que el 1.6 con caja automática da 110HP con 155Nm de torque. Viene con frenos de disco solo adelante, mandos eléctricos para puertas, espejos y vidrios, anclajes Isofix y aire acondicionado. Baúl de 480 litros.

Volkswagen voyage.

Archivo particular

9. Chevrolet Joy – 59 millones

Ambas carrocerías, sedán y hatchback, de este automóvil se venden en el mismo precio, 59 millones de pesos. Su motor es de 1.4 litros con 97HP y 126Nm de toruqe con caja manual de 5 velocidades. En su equipo tiene control de estabilidad y distribución electrónica de frenado, anclajes Isofix, luces de posición en ledes, aire acondicionado y mandos eléctricos para espejos, vidrios y puertas. Baúl 500 litros.

Chevrolet Joy.

Archivo particular

8. Fiat Mobi Like – 59 millones

Este hatchback tiene una versión en 59 millones de pesos, lo que le signifi có un
aumento de 5 millones en los últimos seis meses. Cuenta con un motor de 1.0 litros con 69.3 caballos depotencia y un torque de 92.9Nm al que se adapta una caja manual de 5 velocidades.

En su equipo tiene distribución electrónica de frenado, sensores de estacionamiento, anclajes Isofi x, mandos eléctricos para puertas, vidrios y espejos con función de Tild Down, exploradoras, aire acondicionado y sistema multimedia de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.Baúl 235 litros.

(Vea: Gasolina sintética: qué es y dónde se produjo por primera vez).

Fiat Mobi Like.

Archivo particular

7. Renault Logan Life – 58.8 millones

El sedán de Renault se vende en cuatro versiones: Life, Life+, Zen e Intens, arrancando en 58.8 millones de pesos, lo que significó un aumento de 8.2 millones de pesos para la edición de entrada.

Los Zen e Intens cuentan con el motor 1.6 más potente de 111HP y un mayor equipamiento. Para este vehículo aplican las mismas características del Sandero en sus ediciones de entrada con motor de 1.6 litros que entrega 85HP y 11Nm de torque con una caja manual de 5 velocidades.

Cuenta con faros día en ledes, aire acondicionado manual, apertura eléctrica de baúl, anclajes Isofix y mandos eléctricos para vidrios, puertas y espejos. Baúl 510 litros.

Renault Logan Life.

Archivo particular

6. Volkswagen Gol – 58.5 millones

El Gol, al igual que su ‘hermano’ el Voyage, arranca con la edición Trendline cuyo precio es de 58.5 millones de pesos, con un incremento de 4 millones frente a la revisión anterior. También se organiza en otras tres opciones, según la caja y el nivel de equipamiento. Para la caja automática de esta edición de entrada hay que subir a los 65.5 millones de pesos y la edición Comfortline empieza en 70 millones y esta con transmisión automática sube a 78 millones, ello significó aumentos de 5, de 10 y de 11 millones, respectivamente.

Tiene motor 1.6 litros, pero es diferente según la caja que lo acompaña. El 1.6 con caja manual da 99HP y 143Nm de torque, mientras que el 1.6 con caja automática da 110HP con 155 Nm de torque. Viene con frenos de disco solo adelante,mandos eléctricos para puertas, espejos y vidrios, anclajes Isofi x y aire acondicionado.

Volkswagen Gol.

Archivo particular

5. Renault Sandero – 58.2 millones

Este automóvil se vende en tres versiones, Life en 58.2 millones de pesos, con un
aumento de casi6 millones en los últimos seis meses y Life+ en 62.5 millones de pesos, casi 5 millones por encima.

Su motor es de 1.6 litros y entrega 85HP y 131Nm de torque con una caja manual de 5 velocidades. Cuenta con faros día en ledes, aire acondicionado manual, apertura eléctrica de baúl, anclajes Isofix y mandos eléctricos para vidrios, puertas y espejos.

Hay una edición Zen con motor 1.6 de 111HP pero está en 61.1 millones de pesos. Baúl 320 litros.

(Vea: Silicona falsa en un motor puede costar una reparada).

Renault Sandero.

Archivo particular

4. Kia Picanto 1.2 – 57.6 millones

Este carro fue incluido por tener un tren motor diferente al de su versión más básica. Su precio es de 57,6 millones de pesos en la actualidad y se vende otras 5 versiones, según su transmisión, equipamiento o presentación exterior deportiva.

Tiene un motor de 1.25 litros de 4 cilindros que entrega 83 caballos de potencia y 122 Nm de torque. Tiene un equipamiento similar a la edición más equipada del Picanto 1.0. Baúl de 255 litros.

Kia Picanto.

Archivo particular

3. Suzuki Spresso – 53.7 millones

Este auto se vende en dos versiones GA y GL y la primera arranca en 53.7 millones de pesos, lo que significó un incremento de 8.5 millones frente al anterior ‘top’ 10. Tiene un motor de 1.0 litros con 67 caballos de potencia y 90Nm de torque con caja manual de 5 velocidades. En su equipo tiene aire condicionado, anclajes Isofix y sensores de parqueo y los frenos delanteros son de disco. Baúl 239 litros.

Suzuki Spresso.

Archivo particular

2. Kia Picanto 1.0 – 52.2 millones

El Kia Picanto 1.0 se organiza en 2 variantes diferentes con el motor de 3 cilindros de 1.0 litro, con66 caballos de potencia y 95 Nm de torque, con caja manual de 5 velocidades o automática de 4.

Su rango de precios arranca en 52.2 millones de pesos, lo que le representó un aumento de 10.2 millones frente al listado hecho hace 6 meses y ello le llevó a perder la ‘corona’ como el carro más asequible.

La edición de entrada cuenta en su equipo con frenos de disco adelante, aire acondicionado manual, cámara de reserva y anclajes Isofix. Baúl de 255 litros.

(Vea: Entró al mercado colombiano el Peugeot 2008 Style).

Kia Picanto 1.0.

Archivo particular

1. Renault Kwid – 52 millones

Es el nuevo ‘rey de los carros populares’ por precio. Por ahora es el carro más asequible del mercado colombiano, según el listado actual de revista Moto a diciembre del 2022. La variante Zen es la de entrada y tiene otras dos más para este pequeño vehículo. El precio de arranque es de 52 millones de pesos, lo que representó un incremento de unos 7 millones de pesos frente al anterior Top 10 delos carros más asequibles. La variante tope llega hasta los 59 millones, también con un incremento de 4.5 millones.

Cuenta con un motor de 1 litro con 66 caballos de potencia y 93Nm de torque y su equipo organiza en tres niveles, como sus versiones. Baúl 290 litros.

Renault Kwid.

Archivo particular

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