El maquinista de Boeing Andre Johnstone (R), quien dice que no apoya la nueva oferta de contrato, hace piquetes frente a las instalaciones de producción de Renton un día antes de que los miembros del sindicato en huelga voten sobre una nueva oferta de contrato en Renton, Washington, el 3 de noviembre de 2024.
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boeingLos más de 32.000 huelguistas votarán el lunes por tercera vez sobre una propuesta de contrato.
Si una mayoría simple aprueba la oferta, pondría fin al paro laboral de más de siete semanas que ha paralizado la mayor parte de la producción de aviones de la compañía en problemas, otra bola curva en lo que los ejecutivos alguna vez consideraron el año de recuperación de Boeing.
La propuesta incluye aumentos del 38% en cuatro años, frente al aumento del 35% que propuso Boeing y que los trabajadores rechazaron a fines del mes pasado, extendiendo la huelga. El acuerdo que inició la huelga en septiembre tenía aumentos salariales del 25%, mientras que el sindicato había presionado originalmente para aumentos salariales de alrededor del 40%.
Boeing dijo que el salario de los maquinistas promediará 119.309 dólares al final de esta propuesta de contrato.
Los trabajadores se han quejado del creciente costo de vida en el área de Seattle, donde se produce la mayoría de los aviones de Boeing.
Pero el sindicato, al presentar la propuesta el miércoles pasado, advirtió que este acuerdo podría ser lo mejor que los trabajadores obtendrán.
Se ve un cartel de huelga en exhibición mientras los trabajadores de Boeing se reúnen en un piquete cerca de la entrada de una instalación de Boeing durante una huelga en curso el 24 de octubre de 2024 en Seattle, Washington.
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«En cada negociación y huelga, hay un punto en el que hemos extraído todo lo que podemos mediante la negociación y la retención de nuestro trabajo», dijo en un comunicado la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales del Distrito 751. «Estamos en ese punto ahora y corremos el riesgo de una oferta regresiva o menor en el futuro».
El sábado, el sindicato dijo a los trabajadores que es «verdaderamente el momento de asegurar estos logros y trabajar para construir más en futuras negociaciones. Pueden declarar la victoria con confianza, votar sí a este acuerdo y construir sobre él para las generaciones venideras».
Kelly Ortberg, directora ejecutiva de Boeing, que tomó las riendas en agosto, también instó a los trabajadores a volver a trabajar.
«Sé que la huelga ha sido difícil para ustedes, así como para nuestros clientes, proveedores, comunidades y todos los que trabajan en Boeing», dijo en una nota al personal el viernes. «Es hora de que todos volvamos a unirnos y nos concentremos en reconstruir el negocio y entregar los mejores aviones del mundo. Hay mucha gente que depende de nosotros».
Boeing ha recaudado más de 20 mil millones de dólares para apuntalar sus finanzas.
