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McLaren contrata al jefe de ingeniería de Red Bull, Marshall, como nuevo director técnico de F1

por Redacción BL
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Marshall dejará el actual campeón de constructores Red Bull al final de la temporada 2023, aunque se retira de su puesto actual con efecto inmediato, para poner fin a su período de 17 años en Milton Keynes.

En enero de 2024, Marshall, un ex diseñador de Renault a quien se le atribuye la evolución del innovador sistema de amortiguación masiva del equipo que lo ayudó a obtener los títulos de constructores de 2005 y 2006, asumirá el cargo de director técnico en McLaren.

El británico se desempeñó como diseñador jefe en Red Bull a lo largo de su pompa ganadora del campeonato 2010-2013 antes de asumir un papel más amplio en el puesto especialmente creado de director de ingeniería.

Más recientemente, esto significó que estuvo muy involucrado en el incipiente proyecto Red Bull Powertrains.

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, dijo sobre la firma de la marquesina: «Estoy increíblemente complacido de que Rob se una a McLaren. Con más de 25 años trabajando en el automovilismo, Rob llega a nosotros con una gran cantidad de conocimientos y experiencia, elevados por su mandato y trayectoria. en Red Bull Racing.

«La designación de Rob es uno de los pasos fundamentales y un paso natural para ayudar al equipo a volver a la senda de la victoria».

Desde que Stella fue convocada por el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, para reemplazar a Andreas Seidl, que se dirigía a Sauber, al frente del equipo de F1, el italiano ha llevado a cabo una importante revisión de la estructura de liderazgo en Woking durante el invierno.

Esto lo llevó a nombrar al ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Gil de Ferran, como asesor no ejecutivo, así como a despedir al director técnico James Key.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, el delegado del trofeo Red Bull y Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3ª posición, en el podio

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, 2ª posición, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, el delegado del trofeo Red Bull y Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, 3ª posición, en el podio

Foto por: Steve Etherington / Imágenes de automovilismo

Como parte de un trío de gestión revisado, McLaren atrajo al jefe de concepto de vehículos de Ferrari, David Sánchez.

Stella continuó: «Somos un equipo con la ambición de luchar por los campeonatos, pero en las últimas dos temporadas no hemos mostrado una tendencia ascendente constante desde el punto de vista de la competitividad en la pista. En los últimos meses, hemos trabajado hacia la inversión de esta tendencia.

“El enfoque que hemos adoptado es integral y se basa en fortalecer el Equipo desde el punto de vista de las personas y la experiencia, junto con los proyectos en curso para mejorar la tecnología y la infraestructura que pronto se materializarán.

Al completar la renovación técnica senior, Neil Houldey servirá bajo Marshall en el puesto recién creado de subdirector técnico de ingeniería y diseño.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo: «Nos gustaría agradecer a Rob por todo lo que ha hecho por el equipo durante los últimos 17 años.

«Su trabajo en la generación de autos que nos dio cuatro increíbles campeonatos dobles entre 2010 y 2013 fue realmente sobresaliente.

«Desde entonces, ha seguido siendo una figura clave en el equipo y en 2016 asumió el papel más amplio de director de ingeniería, lo que lo ha visto involucrado en otros proyectos en toda la empresa.

«Se extrañará su influencia, pero una vez más le agradecemos todo lo que ha hecho y le deseamos lo mejor en su nuevo cargo».

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