Meyer Shank Racing despidió al director técnico de su equipo de autos deportivos después de que IMSA dictaminó el miércoles que el equipo manipuló los datos de presión de los neumáticos mientras ganaba la Rolex 24 de apertura de temporada en Daytona.
IMSA dijo que Honda Performance Development autoinformó la manipulación después de que los resultados de la carrera de enero fueran oficiales. IMSA dijo que realizó una revisión exhaustiva que incluyó la comparación de datos de todos los autos en la clase GTP superior.
El No. 60 ARX-06 fue conducido por Tom Blomqvist, Colin Braun, Simon Pagenaud y Helio Castroneves. Fue la segunda victoria consecutiva en la Rolex 24 para MSR.
A MSR se le permitió quedarse con la victoria, sus relojes Rolex y el trofeo, pero IMSA impuso seis sanciones importantes contra el equipo el miércoles que incluyeron la suspensión indefinida del «ingeniero del equipo» Ryan McCarthy.
«Aceptamos la decisión de la serie y hemos asumido la responsabilidad», dijo MSR en un comunicado. «Queremos disculparnos con todos en Acura, HPD y todos nuestros socios. Hemos tratado este problema internamente y el miembro del equipo responsable ya no está en la organización».
Entre las otras sanciones emitidas contra MSR se encuentran una multa de $ 50,000, la pérdida de todo el dinero del premio de la carrera y el propietario del equipo, Mike Shank, fue puesto en libertad condicional hasta el 30 de junio. MSR es el equipo campeón reinante de IMSA.
IMSA corre este fin de semana en las Doce Horas de Sebring.
«No queremos que este error eclipse el tremendo esfuerzo que nuestro equipo, pilotos y todos nuestros socios han realizado para desarrollar este nuevo automóvil LMDh», dijo MSR en su comunicado. «Consideramos que este asunto está cerrado y estamos completamente enfocados en reiniciar y regresar para las Doce Horas de Sebring».