La reforma fiscal que alista el Gobierno, y que tiene un componente tributario por el lado de los ingresos, y por el gasto, apunta a disminuir la desigualdad para darles las oportunidades a las personas realmente vulnerables en todo el territorio nacional.
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Así lo señaló el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla Barrera, en una entrevista que concedió a la revista Infraestructura & Desarrollo, que publica la Cámara Colombiana de Infraestructura, en la que el funcionario analizó el impacto económico que tendrá el sector de obras civiles en la recuperación tras la caída por la pandemia del coronavirus.
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Sobre la reforma fiscal, concretamente, el funcionario indicó que la estrategia para la reforma fiscal comprende tanto el lado del ingreso como el del gasto. Por el lado de los ingresos, señaló que ya está en marcha la comisión de expertos en el tema tributario y se utilizarán los resultados de esta comisión para poder construir una propuesta.
Dicha comisión analiza principalmente los efectos reales en equidad y en crecimiento de las multimillonarias exenciones y gabelas tributarias que se hacen a diferentes sectores, por las que cada año se dejan de recaudar más de 92 billones de pesos.
“Por el lado del gasto, hay varios frentes en los que debemos trabajar. El grueso de los esfuerzos se centrará en focalizar e incrementar la eficiencia de los programas de atención a la población. En conjunto, estas dos medidas estarán enfocadas a disminuir la desigualdad y, así, darle más oportunidades a la población verdaderamente vulnerable”, enfatizó el ministro Alberto Carrasquilla.
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En cuanto al impacto del sector de infraestructura y obras civiles, el funcionario afirmó que es uno de los renglones estratégicos en la política de reactivación que alista el Gobierno, ya que la construcción de obras civiles cumple con los objetivos que se han fijado para dicha política.
Por cada 100 pesos que se invierten en infraestructura se generan 229 pesos adicionales, además de ser un importante generador de empleo
A juicio del Ministro, las obras de infraestructura no solo tienen un impacto en el PIB de corto plazo, sino que agregan al componente de competitividad, al incrementar la conectividad y reducir los costos de operación y de transporte, por lo que la inversión en este sector se convierte en un habilitante de crecimiento en el mediano y largo plazo.
Y citó estimaciones del Ministerio de Hacienda, según las cuales, con base en la matriz insumo producto de 2015, este sector tiene un multiplicador de 2,29 sobre la producción, lo que quiere decir que por cada 100 pesos que se invierten se generan 229 pesos adicionales, además de ser un importante generador de empleo.
En este sentido, Carrasquilla mostró que el empleo del sector de obras civiles en 2019 representó el 6,8 por ciento del total de ocupados con 1.521.268 puestos de trabajo.
“Para tener una idea del impacto de este sector basta con ver los resultados en generación de empleo una vez se relajaron las medidas de aislamiento preventivo obligatorio que cobijaban a este sector. Una vez adoptados los protocolos de bioseguridad, el sector generó unos 142.196 ocupados entre los meses de abril y mayo”, agregó.
Por esta razón, el funcionario considera que se prevé que las obras civiles aporten al proceso de reactivación y retornen a su ritmo de crecimiento anterior a la pandemia, por lo que se proyecta un crecimiento del 13,2 por ciento en ese periodo de recuperación.
Igualmente, sobre la política de inversión pública para obras de infraestructura pública de transporte en los dos últimos años del Gobierno, el ministro Alberto Carrasquilla indicó que esto se irá definiendo con el paso del tiempo.
“Por ahora, el Ministerio de Transporte, en cabeza de la ANI, está liderando una nueva ola de proyectos de infraestructura 5G, del que tengo entendido son 12 proyectos en los que se pretende invertir cerca de 18 billones de pesos. Iremos priorizando los proyectos que traigan el mayor retorno para la economía de acuerdo con las restricciones de recursos que tenemos.”, recalcó.
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ECONOMÍA Y NEGOCIOS – EL TIEMPO