Toyota ha lanzado una nueva versión tope de gama GR Sport de su SUV insignia, Fortuner. Con un precio de Rs 48,43 lakh (ex-showroom), este nuevo ajuste de alta especificación es Rs 3,80 lakh más caro que la siguiente mejor variante Legender 4×4 de Fortuner. Por el precio premium, la compañía ofrece una serie de cambios estéticos e incluso algunas actualizaciones mecánicas.
Esta nueva variante es parte de la línea de vehículos GR-S de Toyota, donde GR significa ‘Gazoo Racing’, que es el brazo de rendimiento de la compañía. La gama comprende avatares más deportivos de modelos regulares. Por lo tanto, las actualizaciones en el nuevo Fortuner GR Sport están sincronizadas con la línea GR-S de Toyota.
Toyota Fortuner GR Sport – Aspectos destacados del exterior
Fortuner GR Sport se basa en el acabado Legender de alta especificación, pero recibe ajustes cosméticos adicionales para diferenciarse del resto de la línea. Por ejemplo, tiene un nuevo parachoques delantero con un deflector de aire rediseñado y carcasas para faros antiniebla.
La adición de la insignia GR en el deflector de aire es la variación más destacada del modelo estándar o Legender. La parrilla delantera oscurecida también presenta componentes internos revisados. Eche un vistazo al video detallado a continuación, acreditado a Know Your Car- MOHAMMED NADEEM.
Rueda sobre ruedas de aleación similares de 18 pulgadas con un acabado oscuro en lugar del tema de dos tonos que se ve en el acabado Legender. En la parte trasera, el portón trasero presenta una moldura del color de la carrocería que se extiende entre las luces traseras en comparación con la franja cromada en las variantes estándar. Además, se ha reperfilado el parachoques trasero. Otros aspectos destacados del exterior incluyen pinzas de freno rojas con el logotipo GR, insignia GR en el portón trasero y reflectores en forma de L.
Interiores y características
Dentro de la cabina del Fortuner GR Sport, uno es recibido con un tema completamente negro. Obtiene asientos de cuero negro y tapicería de gamuza con costuras rojas de contraste para resaltar su deportividad. Elementos destacados como los logotipos GR en el volante y los reposacabezas y los pedales metálicos también acentúan el atractivo deportivo de la cabina.
En términos de equipamiento, la edición GR Sport de Fortuner gana características como una nueva consola de instrumentos semi-digital y un nuevo botón de encendido/apagado. Aparte de esta lista de características, sigue siendo idéntica a la del Lengender, que incluye una pantalla de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9.0 pulgadas, puerta trasera eléctrica, cargador de teléfono inalámbrico, un sistema de sonido JBL, tecnología de automóvil conectado y más.
Especificaciones del tren motriz
La Fortuner GR Sport está propulsada por un familiar motor diésel de 2,8 litros que genera 201 CV a 3000-3400 rpm y 500 Nm de par máximo entre 1600 y 2800 rpm. Esta unidad está emparejada exclusivamente con una caja de cambios automática de convertidor de par de 6 velocidades en esta variante. Un tren motriz 4×4 con una caja de transferencia de rango bajo está disponible como estándar en el acabado GR Sport.
También se dice que Toyota reajustó la suspensión de Fortuner GR Sport para una configuración más firme a fin de ofrecer una conducción y un manejo más deportivos. Sin embargo, los detalles exactos de este reajuste aún no están disponibles.