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Obras para mejorar aeropuerto de Buenaventura podrían quedar en el limbo

Un llamado de urgencia a la Aeronáutica Civil Colombiana, Aerocivil, para que incluya el aeropuerto Gerardo Tovar de Buenaventura en la concesión de iniciativa privada que opera Aerocali hizo la comunidad empresarial de la ciudad porteña por información que ha recibidido de que el terminal aéreo quedaría aislado.

De llegar a quedar por fuera de la concesión, todo el proceso de modernización del aeropuerto, que incluye la ampliación de la pista y la puesta en marcha de obras que mejorarían su competitividad y eficiencia se iría al traste.

En razón a ello, el Comité Intergremial de Buenaventura y la Cámara de Comercio de la ciudad enviaron una carta al director de la Aerocivil, Juan Carlos Salazar, manifestando su preocupación por la posible exclusión del aeropuerto de la ciudad de la concesión.

En la carta explican que las razones que se han señalado para excluir al aeropuerto de la concesión no deben relacionarse con las dificultades para negociar con las comunidades que están asentadas cerca del aeropuerto (consultas previas).

Según el Comité, las comunidades sí están de acuerdo con las obras de ampliación de la pista.

“Ellas siempre han mantenido la voluntad de realizar adecuadamente el proceso de consulta previa para que se incluya el aeropuerto de Buenaventura en la concesión. En ese sentido, rechazamos que se esté utilizando ese mecanismo (la consulta previa) como argumento para la posible exclusión del mismo”, menciona la carta.

Mary Estrada, directora ejecutiva del Comité Intergremial y Empresarial de Buenaventura, manifestó que durante las etapas de socialización del proyecto, estaba incluido el aeropuerto local, “sin embargo en un reciente informe que tiene la ANI, se pretende excluir el aeropuerto de Buenaventura por lo de la consulta previa”, manifestó.

Voceros de los consejos comunitarios de dos comunidades de la zona, Calle Larga y Zacarías, indicaron que mantienen la voluntad de avanzar con los estudios ambientales, pero el equipo designado por la Aerocivil para desarrollar el tema no ha realizado el trabajo de campo que se requiere.

La carta la firman Presidentes del Comité y de la Cámara de Comercio.

Fuente: El País.

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