Redacción
Considerado como base del sistema de conducción semiautónoma de los vehículos del futuro, ProPILOT Assist ingresa al mercado mexicano mediante su incorporación al Altima 2021, modelo de lujo de Nissan Mexicana.
Disponible en Japón, Estados Unidos, Canadá, Arabia Saudita y algunos países de Europa, el mecanismo configurado en el vehículo, ayuda a que permanezca centrado en su carril, operar adecuadamente en condiciones de tránsito intermitente, así como a mantener velocidad y distancia pre–establecida entre el automotor respecto al que es conducido enfrente.
Al informar de la llegada de este desarrollo, Rodrigo Centeno Caballero, director senior de mercadotecnia de Nissan Mexicana, señala que ello contribuirá a la evolución de la tecnología de la corporación japonesa, elevando la inteligencia de sus vehículos para lograr su autonomía, a través de las cuales se pueda obtener y compartir información en tiempo real, con la finalidad de mejorar la movilidad y que esta se cada vez más segura, cómoda y que por tanto, provoque cero accidentes.
ProPILOT está diseñado para ser más intuitivo y fácil de usar como parte del Altima 2021, en comparación con otras tecnologías de conducción asistida, precisa el ejecutivo,.
Luego de haber evolucionado durante 25 años, el modelo de lujo de Nissan integra tecnologías actualizadas y otras adicionales para la versión del presente año, en torno a lo cual, ProPILOT Assist integra los sistemas de control de crucero inteligente (ICC, intelligent cruise control) y asistente de mantenimiento de carril (lane keep assist), con la finalidad de optimizar la experiencia de conducción, disminuyendo colateralmente el estrés y la fatiga del conductor.
El vehículo está configurado con el motor VC-Turbo (de 4 cilindros en línea de compresión variable que se caracteriza por su nivel de consumo de combustible, no obstante la generación de 248 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque), para las versiones Exclusive y SR Turbo.
Cuenta además con tracción inteligente en las cuatro ruedas, para óptima tracción y respuesta.
Antecedentes
En 2016, la mini-van Serena de cinco puertas fue introducida por Nissan en Japón, posicionándose como el primer vehículo equipado con ProPILOT.
En 2018 se ofrece el Rogue con esa tecnología en Estados Unidos.
En México, el Altima 2021 equipado con ProPILOT (sistema para asistir al conductor manteniendo las manos al volante–“hands on”), ofrecerá básicamente tres funciones de “apoyo” al enfrentar dos posibles escenarios, tránsito pesado y viajes prolongados por carretera:
– Ayudar al conductor a mantener velocidad constante y distancia prudente con el vehículo de adelante, aún cuando la velocidad del tráfico varíe.
– Disminuir la velocidad hasta detener el vehículo por completo y reanudar el trayecto cuando sea factible.
– Mantiene el vehículo centrado dentro del carril seleccionado.
En cualquier momento, el sistema puede ser desactivado temporalmente o por completo y cuenta con apoyos visuales y auditivos para dar a conocer al conductor cuando se activa o desactiva.
Como resultado de la configuración del ProPILOT en el Altima, así como otros desarrollos que contempla la iniciativa Nissan Intelligent Mobility (NIM) como automatic emergency braking with pedestrian detection, I-EB+PED y el lane departure warning, LDW, el Insurance Institute for Highway Safety, IIHS, de Estados Unidos, le otorgó la calificación “Top safety pick”.
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