prueba de espionaje de crossover compacto El diseño se mantiene fiel al concepto Prologue C-HR y es idéntico a los documentos de patente filtrados de Australia en 2022
Según Toyota, C-HR significa Compact High Rider o Cross Hatch Run-about. El vehículo está a la venta en varios mercados, incluidos Europa y EE. UU. Una nueva versión está en el horizonte, confirmada por mulas de prueba recientes. parece listo para la producción también. Toyota se ha mantenido fiel al concepto Prologue C-HR en su silueta general.
Aunque no es exactamente idéntico al concepto Prologue C-HR, hay muchas similitudes. El estilo peculiar aún prevalece, algo que definitivamente dividirá las opiniones. Lo más probable es que Toyota se salte el lanzamiento en EE. UU. con el nuevo modelo, ya que al modelo saliente no le fue bien. De hecho, una encuesta de clientes coronó al C-HR como el auto menos satisfactorio.
Pruebas manchadas
La mula de prueba reciente estaba dando una buena vuelta en Nurburgring, Alemania. El Centro Europeo de Desarrollo de Diseño de Toyota en el sur de Francia ha diseñado este vehículo. Ellos camuflaron este vehículo completamente. Aún así, el cuerpo parece listo para la producción y se parece mucho al concepto Prologue C-HR.
También se parece a un documento de patente filtrado en septiembre de 2022 de Australia. Con las últimas tomas espía de Nurburgring, no hay escape visible, como sucedió con una patente filtrada de Australia también. Además, solo una aleta en el lado izquierdo, que podría ser un puerto de carga de un EV o un puerto de llenado de combustible de un automóvil ICE. Definitivamente no es un PHEV.
Desde la parte trasera, hay elementos interesantes. Para empezar, el nuevo tiene techo tipo Aventador, algo que también incorporó Renault Kiger. Este diseño se acentúa aún más con un spoiler de techo que sigue la forma del techo. El parachoques trasero también es agresivo en su diseño, una versión sin camuflar de eso es visible en las patentes filtradas.
Otros elementos notables en el próximo C-HR son las manijas de las puertas empotradas, las elegantes llantas de aleación con acabado en negro, un estilo peculiar, DRL LED y faros delanteros inspirados en las series Toyota Crown y BZ (totalmente eléctricas) y más.
¿Qué empacará?
EV o híbrido autorrecargable, contará con la nueva plataforma E3 de la compañía, exclusiva para Europa. El C-HR saliente tiene un aspecto polarizador. Lo mismo probablemente será la noción principal de este vehículo también. El sedán Toyota Crown y el crossover BZ4X son las principales inspiraciones para este estilo peculiar. Es probable que este lenguaje de diseño se mantenga durante mucho tiempo y también se presente en el nuevo Prius.
La plataforma E3 de Toyota para Europa contará con BEV e híbridos. La mula de prueba reciente de Alemania es probablemente su versión híbrida (no PHEV). Si bien es probable que la patente australiana filtrada sea la versión electrificada de C-HR. Más información relacionada con los interiores, el tren motriz, la lista de características y la tecnología del C-HR se revelará en el lanzamiento. C-HR probablemente debutará a fines de 2023 y no hay información oficial sobre el lanzamiento en India.
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