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Respuesta impactante cuando los trabajadores municipales mezclan reciclaje y basura en el mismo camión

Respuesta impactante cuando los trabajadores municipales mezclan reciclaje y basura en el mismo camión | Noticias de Buenaventura, Colombia y el Mundo

Un video de trabajadores municipales en el suroeste de Sydney que mezclan reciclaje y basura en general en el mismo camión de basura ha provocado la indignación de los residentes.

Pero la industria de los desechos dice que hay una razón simple por la que sucede, con una solución simple, y que los residentes tienen parte de la culpa.

“El problema ha sido causado por los gobiernos locales que exigen tiempos de trabajo inseguros”, dijo a news.com.au Tony Khoury, director ejecutivo de la Asociación de Recicladores y Contratistas de Residuos de Nueva Gales del Sur.

“Y la razón por la que exigen horarios de trabajo inseguros es porque reciben quejas triviales sobre el ruido de los residentes que no quieren que las recolecciones se realicen cuando es más seguro, es decir, a las 2 a. m., 3 a. m., 4 a. m., esos son los momentos más seguros para recolectar basura y reciclar de esas calles.”

Dijo que en muchos lugares “no nos dejan empezar hasta después de las 7 de la mañana”.

“Eso es simplemente ridículo”, dijo. “Los niños van a la escuela, la gente va a las citas. Se convierte en un verdadero problema de seguridad para el conductor, el corredor detrás del camión, los miembros del público”.

La madre de Earlwood, Pia Coyle, vio a los trabajadores de la basura del Consejo de Canterbury-Bankstown vaciando el contenido de los contenedores amarillos de reciclaje y de basura rojos de la calle en el mismo camión y filmó un video, que fue publicado por El heraldo de la mañana de Sídney el jueves.

La Sra. Coyle le dijo al periódico que el consejo debería haber informado a los residentes si no podía vaciar los contenedores rojo y amarillo por separado, y que la mayoría de las personas habrían estado dispuestas a caminar con sus contenedores la corta distancia hasta la carretera principal si pudiera ser recogido por un mayor camión.

“Reciclar es muy importante para mí y quiero que mis hijos aprendan a hacer lo correcto”, dijo.

Otros residentes también describieron haber presenciado lo mismo.

“¿Por qué estoy separando mi reciclaje de mis desechos generales cuando [the collectors] ¿Ven y mezcla todo de nuevo? escribió un residente en las redes sociales junto con una foto del mismo camión, informó el periódico.

Otro agregó que había estado «sucediendo durante mucho tiempo».

El Sr. Khoury le dijo a news.com.au que el problema era que a muchas áreas del centro de la ciudad con carriles angostos y caminos solo se podía acceder con un camión elevador trasero, que solo recolecta un tipo de basura, a diferencia de un camión elevador lateral.

“En lugar de enviar dos camiones y duplicar el riesgo de seguridad para los trabajadores y miembros del público, el trabajo lo realiza un camión”, dijo.

“Esto no es algo nuevo, esto ha estado en curso [in some councils].”

El Sr. Khoury, cuyos miembros poseen el 95 por ciento del equipo utilizado en la industria de desechos de NSW, dijo que si los consejos «permitieran el tiempo más seguro posible, entonces se podría considerar usar un camión para los desechos y otro para el reciclaje».

“Pero luego el consejo tiene que manejar las quejas por ruido”, dijo.

“Estoy un poco sobre esto: nuestra industria no crea la basura. Estamos para recogerlo y transportarlo, pero tenemos que hacerlo de la forma más segura posible. Te han pedido que hagas un trabajo, pero luego te atan una mano a la espalda”.

Idealmente, dijo, toda la recolección de desechos y reciclaje «debería permitirse en el momento más seguro posible» determinado a través de una evaluación de riesgos, no por el consejo que establece tiempos arbitrarios basados ​​en quejas por ruido.

Señaló que en 2018, un la abuela murió después de ser atropellado por un camión de basura en las playas del norte de Sydney.

“Estamos hablando de implicaciones fatales graves en la vida real si nos equivocamos”, dijo.

Hay alrededor de 18,000 trabajadores a tiempo completo, a tiempo parcial y ocasionales en la industria de desechos de NSW.

El alcalde de Canterbury-Bankstown, Khal Asfour, dijo en un comunicado a news.com.au que compartía las frustraciones de algunos residentes y había pedido una revisión completa de las operaciones de desechos del consejo.

“Absolutamente, este es un tema que me tomo muy en serio”, dijo.

“Es por eso que he pedido al personal del consejo que lleve a cabo una revisión completa de nuestras operaciones de desechos. Pero quiero enfatizar que esto no está sucediendo en toda la ciudad, sino en un puñado de calles de difícil acceso. Se trata de la seguridad pública y de que nuestros camiones más grandes accedan a calles estrechas con autos estacionados a ambos lados”.

El alcalde Asfour agregó que cuando el consejo se enteró de los problemas, el personal trabajó con la comunidad para abordarlos.

“En algunos casos, los residentes pidieron al consejo que instalara señales de prohibido estacionar para que los camiones pudieran tener un acceso adecuado y, en otros casos, los residentes llevaron contenedores de ruedas hasta el final de su calle”, dijo.

«Obviamente, todavía hay algunas ubicaciones problemáticas y si la revisión significa que se deben hacer cambios, moveré el cielo y la tierra para resolver esto».

Sin embargo, otros consejos que se ocupan de calles angostas, incluidos el Inner West Council y el Waverley Council, dijeron El heraldo de la mañana de Sídney no tenían el mismo problema con el tamaño de los camiones y no mezclaban basura con reciclaje.

Suzanne Toumbourou, directora ejecutiva del Consejo Australiano de Reciclaje, dijo que describiría el video como un «comportamiento atípico» y que «me imagino que, conociendo los consejos con los que me comprometo, estarían horrorizados con este enfoque».

“Probablemente también estarían horrorizados con lo que esto podría significar en términos de la confianza con la que los hogares se involucran con sus sistemas de reciclaje”, dijo.

“Ciertamente espero que no informe las expectativas de la comunidad. Desde una perspectiva de reciclaje, esto es lo último que la industria quiere ver”.

En 2017, una prohibición importante de China de importar desechos de otros países, supuestamente para «reciclar», provocó una crisis en la industria local, ya que casi la mitad del metal, plástico, papel y cartón de Australia se había enviado allí.

La Sra. Toumbourou dijo que la tecnología de reciclaje australiana «ha recorrido un largo camino, particularmente en los últimos años: nos hemos convertido en recicladores fuertes».

“Necesitamos apoyar la confianza de la comunidad en los resultados del reciclaje”, dijo.

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