El misterio continúa envolviendo la causa de un horroroso accidente en el Territorio del Norte en el que una familia de seis personas murió en una bola de fuego. Un forense concluyó que podría haberse debido a un mal funcionamiento catastrófico o a un episodio médico.
La forense Elisabeth Armitage descubrió esta semana que el accidente ocurrió cuando el Pajero de una familia se desvió repentinamente hacia el camino de un tren que venía en sentido contrario en un tramo plano de la autopista Stuart cerca de Pine Creek en septiembre del año pasado.
Sin embargo, dijo que no se ha determinado por qué el coche, conducido por un padre de 34 años, se desvió repentina y violentamente hacia el lado equivocado de la carretera.
La Sra. Armitage dijo que pudo haber sido causado por una falla mecánica repentina y catastrófica del Pajero o debido a que el conductor sufrió un episodio médico.
Dijo que el conductor del vehículo Kenworth, que tenía tres remolques acoplados, no tuvo culpa.
“El accidente se produjo porque el Pajero se desvió violentamente de su carril directamente hacia la trayectoria del tren que venía en sentido contrario”, dijo Armitage.
“Ante la falta de pruebas definitivas que sustenten una teoría en particular, los investigadores del accidente sólo pudieron especular sobre por qué ocurrió esto”.
El informe del forense pintó un panorama sombrío de la escena después de que el hombre, la mujer y cuatro niños (de nueve, cinco, cuatro y un año) perecieron en una bola de fuego y sus restos «carbonizados» fueron encontrados entre los escombros y al costado de la carretera.
El niño más pequeño fue arrojado del vehículo y no estaba claro dónde estaba sentado en el automóvil, dijo el forense.
“Una inspección de los clips metálicos del cinturón de seguridad que quedaron después del incendio y la ubicación del cuerpo de un niño sugerirían que el conductor y el pasajero delantero llevaban puestos los cinturones de seguridad, pero los cuatro niños no”, dijo Armitage.
El conductor masculino y su pareja, que era el pasajero del asiento delantero, fueron vistos bebiendo en un pub de Katherine poco menos de cinco horas antes del accidente.
El hombre fue visto en las cámaras de seguridad bebiendo seis cervezas y un licor premezclado, dijo la forense en su informe.
Sin embargo, el forense dijo que era poco probable que conducir bajo los efectos del alcohol hubiera contribuido al accidente.
“Dado su consumo de alcohol antes de la salida, el conductor del Pajero puede haber estado intoxicado y puede haber perdido el control del vehículo por fatiga, falta de atención, pérdida de conocimiento o una combinación de estos factores”, dijo Armitage.
“Sin embargo, los investigadores del accidente consideraron que esto era poco probable, ya que la evidencia empírica sugiere que en tales circunstancias es más probable que un vehículo se desvíe de su carril en lugar de virar bruscamente como ocurrió en este accidente”.
El hombre no tenía licencia de conducir, ya que había sido inhabilitada en 2013 y no la había renovado.
El Pajero 2009 se cruzó en el camino del tren de carretera “sin previo aviso” cuando los dos vehículos estaban a unos 30-40 m de distancia.
El conductor del camión bloqueó los frenos pero no pudo evitar la colisión, que lanzó al Pajero por los aires.
“El impacto provocó que el Pajero explotara y estallara en llamas”, dijo el forense.
El choque provocó que el camión se doblara y volcara de lado.
El camión acababa de repostar y el conductor y su copiloto, que dormía en la cabina, lograron ponerse a salvo mientras el camión estalló en llamas.
El conductor sufrió múltiples costillas rotas y un pulmón perforado.
“Debido al extenso daño causado por el choque y el incendio que sufrió el Pajero, no fue posible realizar una inspección mecánica exhaustiva”, dijo Armitage.
“No hay evidencia que sugiera o descarte que una falla mecánica haya contribuido o sido la causa del accidente”.
