Redacción
Ryan Preece está de vuelta en la NASCAR Cup Series a tiempo completo.
Stewart-Haas Racing anunció el miércoles que Preece se hará cargo del auto No. 41 en 2023. Reemplazará a Cole Custer cuando Custer baje a la Serie Xfinity para correr un segundo auto para el equipo.
Preece, de 32 años, corrió a tiempo parcial en las tres series principales de NASCAR en 2022 después de tres temporadas en la Serie de la Copa. Preece condujo para JTG-Daugherty Racing de 2019-21 y tuvo dos resultados entre los cinco primeros y nueve entre los 10 primeros en su tiempo con el equipo. Su mejor resultado fue un tercero en Talladega en la primavera de 2019.
Obtuvo su oportunidad en NASCAR en 2017 después de correr una temporada completa en la Serie Xfinity para un equipo de bajo presupuesto. En lugar de correr otra temporada completa con equipos de nivel inferior, Preece corrió cuatro carreras de la Serie Xfinity para Joe Gibbs Racing. Obtuvo su primera victoria en NASCAR en Iowa en 2017 y terminó entre los cinco primeros en sus cuatro largadas.
Volvió a ganar en Bristol en 2018 y ascendió a la Serie de la Copa la temporada siguiente.
Preece hizo dos aperturas en la Serie de la Copa y tres aperturas en la Serie Xfinity en 2022. Hizo 10 aperturas en la Serie de Camionetas y ganó en Nashville por segunda temporada consecutiva. Preece tuvo siete resultados entre los cinco primeros y nueve entre los 10 primeros en esas 10 carreras en Camionetas.
Custer, de 24 años, retrocede a una serie en la que tiene 10 victorias. Custer ascendió a la Serie de la Copa en 2020 después de obtener siete victorias y terminar segundo en la clasificación de la Serie Xfinity por segunda temporada consecutiva. Ganó en Kentucky en su temporada de novato en la Copa, pero las cosas no han sido muy buenas en las próximas dos temporadas.
Custer, hijo del ejecutivo de SHR Joe Custer, terminó 16° en la clasificación como novato gracias a esa victoria. Luego tuvo solo dos resultados entre los 10 primeros en 2021 y fue 26 en la clasificación. Terminó 25º en 2022 con solo tres top 10. No ha terminado entre los cinco primeros desde su temporada de novato.
Las luchas de Custer en SHR también se produjeron cuando el rendimiento del equipo decayó. Kevin Harvick no ganó en 2021 después de nueve victorias en 2020. Aric Almirola, Chase Briscoe y Custer tuvieron un promedio de resultados peor que 19 en 2021.
Las cosas mejoraron ligeramente en 2022 con el nuevo auto de la Serie de la Copa. Briscoe llegó a la tercera ronda de los playoffs y Harvick ganó dos veces. Pero Almirola y Custer tuvieron un resultado promedio cada uno fuera del top 15. Almirola, Briscoe y Harvick regresarán a SHR la próxima temporada.
Custer se unirá a Riley Herbst en la Serie Xfinity en 2023 y su descenso a la serie No. 2 probablemente elimine un destino potencial para Hailie Deegan. El piloto de Ford de 21 años no tiene un viaje programado para 2022 después de dos temporadas mediocres en la Serie de Camionetas, ya que el equipo de la Serie de Camionetas David Gilliland Racing se mudará a Toyota en 2023. Un viaje de Xfinity podría estar a la vista a pesar de un promedio de resultados en la Serie de Camionetas de 21.4 y solo tres resultados entre los 10 primeros en 46 largadas, pero un segundo auto en SHR fue visto como la oportunidad más probable.
