HALLAZGOS DE LA INVESTIGACIÓN DEL SCDF
El centro de llamadas 995 de SCDF había recibido una llamada sobre un accidente de tránsito el 8 de mayo alrededor de las 2:37 a. m., según lo informado por la persona que llamó, a lo largo de Pan-Island Expressway (PIE) hacia Changi antes de la salida 8B.
El operador del centro de llamadas repitió la ubicación informada a la persona que llamó para su verificación, y posteriormente solicitó más detalles, como la naturaleza de las lesiones sufridas por el motociclista.
Cuando se le preguntó por el número de la farola más cercana al accidente, la persona que llamó dijo «370F».
Luego, el operador intentó verificar la dirección en el PIE donde se encontraba el accidente, a lo que la persona que llamó respondió: «mi salida hacia Changi pero voy directamente hacia CTE, pero el número de la farola es 370F».
«El operador luego le aseguró a la persona que llamó que la ambulancia ya estaba en camino y le agradeció», dijo SCDF.
Según la información proporcionada por la persona que llamó, la ambulancia no pudo localizar el accidente, por lo que el paramédico se puso en contacto con la persona que llamó para verificar la salida y el número de la farola, que son puntos de referencia esenciales.
La segunda llamada «pareció frustrar» a la persona que llamó que hizo «comentarios sarcásticos» hacia el paramédico, dijo SCDF.
Luego, el paramédico le dijo a la persona que llamó que estaba incómoda con el tono y, posteriormente, desconectó la llamada para centrar la atención de la tripulación en localizar el accidente, agregó.
Posteriormente, el SCDF estableció que el accidente se produjo en la Vía Central (CTE) hacia la Vía Seletar (SLE), antes de la salida del PIE, luego de recibir un informe posterior sobre el mismo accidente de otra persona que llamó.
La ambulancia llegó al lugar en ocho minutos y llevó a un hombre al Hospital Tan Tock Seng, dijo SCDF.
«No hubo otros accidentes alrededor de la ubicación inicial informada por la persona que llamó, o la ubicación real, durante ese período de tiempo», agregó SCDF.
REVISIÓN DEL CASO DEL SCDF
En su revisión de la primera llamada, SCDF dijo que el operador del centro de llamadas había enviado la ambulancia según la información inicial de la persona que llamó.
SCDF señaló que el paramédico que hizo la llamada de seguimiento «se mantuvo calmado y cortés con la persona que llamó en todo momento, incluso en el momento en que dijo que no se sentía cómoda con el tono de la persona que llamó y posteriormente desconectó la llamada».
«Elogiamos el espíritu público de las personas que se detuvieron para ayudar y llamar al 995 al presenciar el accidente», dijo SCDF.
«Nos gustaría destacar que es un procedimiento sólido y establecido para que los operadores del centro de llamadas 995 pidan a las personas que llaman información clave, como puntos de referencia destacados, nombres de edificios, autopistas, nombres de carreteras y números de postes de luz, especialmente cuando no hay una dirección específica.
«A veces, es posible que también necesitemos aclarar aún más la información, particularmente cuando nuestro personal de respuesta no puede localizar el incidente informado. Buscamos la comprensión y la paciencia del público al respecto».
