La policía ha dicho que es demasiado pronto para determinar la causa del accidente de una avioneta en la región de Queensland en el que murieron tres hombres, incluido un millonario propietario de una agroindustria y su hijo pequeño.
La policía instigó la búsqueda del avión después de que no llegara al aeropuerto Archerfield de Brisbane a las 10 a. m. del 29 de agosto.
El avión partió de la propiedad romaní de Strachan en el oeste de Queensland el lunes alrededor de las 7:20 a. m. antes de aterrizar en Dalby.
El inspector Mick Thiesfield confirmó que el avión Cessna salió de Dalby a las 9 a.m. después de aterrizar allí por «un corto período de tiempo». Según los informes, la aeronave perdió contacto con el apoyo del tráfico aéreo a las 10 a.m.
Posteriormente, el avión fue descubierto alrededor de las 14:45 en los densos matorrales a 40 km al oeste de Brisbane, a los que los primeros en responder tuvieron que acceder a pie.
Los servicios de emergencia encontraron que no había sobrevivientes en la escena cerca del pequeño pueblo rural de Fernvale.
El Courier-Mail revelado El líder millonario de la agroindustria Tom Strachan, de 48 años, su hijo Noah, de 20, y el renombrado piloto senior Gary Liehm, de 63, estaban a bordo del avión cuando se estrelló contra los matorrales remotos.
El martes, el inspector Thiesfield dijo que los investigadores habían trabajado para preservar el lugar del accidente y que los cuerpos aún estaban entre los restos del avión.
“En esta etapa, nuestro enfoque principal es obviamente (la) remoción segura de las personas que realmente estaban en el avión y la seguridad de la escena para que podamos obtener una imagen precisa de lo que sucedió”, dijo.
El inspector dijo a los medios que la identificación de los hombres y la recuperación segura de sus cuerpos serían una prioridad principal para la policía durante la investigación.
Dijo que la policía se comunicó con los familiares de las personas que creen que estaban a bordo del avión, pero no confirmaron las identidades de los muertos.
El inspector Thiesfield advirtió que sería una investigación larga y difícil, especialmente debido a la ubicación remota y los escombros dispersos del accidente. La policía está utilizando vehículos todo terreno para acceder al lugar del accidente, que es «una gran caminata» desde su puesto de mando.
“Hay restos (del avión) sobre la ladera de esa ubicación y va a tomar algún tiempo avanzar en la investigación de la escena”, dijo.
“El avión está desplazado. Se trata de un período de cierta distancia y va a llevar algún tiempo juntar esas partes… reconstruir la aeronave para tratar de determinar qué sucedió”.
Cuando se le preguntó si las malas condiciones climáticas podrían haber contribuido al accidente de la avioneta, el inspector dijo que los investigadores no descartarían nada.
“Es demasiado temprano en la investigación para decir exactamente qué causó el accidente”, dijo.
Dijo que el lugar del accidente probablemente permanecería vigilado hasta el miércoles mientras los investigadores intentaban preservar la escena y determinar la causa.
La unidad de accidentes forenses de Ipswich está realizando una investigación con la asistencia de la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia. El forense estatal también está investigando el incidente del avión.
Se creía que Liehm, de 63 años, pilotaba el avión en el momento del accidente. El experimentado piloto era el director ejecutivo de Executive Helicopters y tenía más de 40 años de experiencia.
El anciano Strachan era mejor conocido por crear el imperio AWX y liderar el camino hacia la agroindustria y las prácticas agrícolas regenerativas.
Su hijo fue empleado como analista en una empresa de bienes raíces de Brisbane mientras estudiaba en la Universidad Tecnológica de Queensland.
Los investigadores hacen un llamado para que cualquier persona se presente si vio que el avión viajaba por el área de Fernvale o Lowood después de las 9 a.m. o si escuchó un avión volando cerca del suelo.