FILADELFIA — La carrera para reabrir un tramo de la Interestatal 95 en Filadelfia está recibiendo un impulso gracias a un secador de chorro montado en un camión que normalmente se usa para mantener la humedad fuera de la pista en el Pocono Raceway.
Una turbina alimentada con queroseno montada en un vehículo llegó el jueves al lugar del incendio del 11 de junio en un paso subterráneo. Se han cerrado ambas direcciones de la interestatal muy transitada, lo que reduce el tráfico en la principal carretera norte-sur de la costa este.
El gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro, dijo esta semana que espera que se implemente una solución temporal para que el tráfico pueda reanudarse en los próximos días, pero con el pronóstico de lluvia, se espera que el secador de chorro de la pista de NASCAR ayude a secar el asfalto lo suficiente como para que las líneas ser pintado
Una portavoz de PennDOT dijo que la idea surgió del secretario de Transporte, Mike Carroll, un exlegislador estatal que representó a un distrito cerca de la pista de carreras en Long Pond, a unas 100 millas al norte de Filadelfia. Carroll se puso en contacto con un contacto en Pocono Raceway y acordaron ponerlo a disposición.
El presidente de Raceway, Ben May, dijo que no está cobrando al estado por el uso de la secadora.
«Absolutamente no», dijo May el jueves, calificándolo como «una contribución muy, muy, muy pequeña al trabajo espectacular que está haciendo mucha gente».
La pavimentación comenzó el miércoles y continuaba al mediodía del jueves. La secretaria de prensa de PennDOT, Alexis Campbell, dijo que la maquinaria, que sopla aire a 1,400 grados Fahrenheit, se usará para secar el asfalto fresco justo antes de que se pinten las líneas de la carretera.
Aunque Shapiro ha dicho que la carretera se reabrirá este fin de semana, el pronóstico de lluvia hace que el momento sea incierto.
Una sección en dirección norte de la carretera elevada se derrumbó después de que un camión con remolque que transportaba gasolina volcara y se incendiara. El conductor murió y el daño resultante requirió la demolición de los carriles hacia el sur también. Eventualmente se construirá un puente de reemplazo.