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Si rompe estas nuevas reglas, podría estar pagando hasta $ 1849

Si rompe estas nuevas reglas, podría estar pagando hasta $ 1849 | Noticias de Buenaventura, Colombia y el Mundo

A partir de hoy, los conductores distraídos en Victoria se enfrentan a nuevas reglas viales que conllevan una multa de $555 y cuatro puntos de demérito, con el cambio destinado a reducir la cantidad de muertes trágicas que ocurren en las carreteras del estado.

En 2022, 240 personas murieron trágicamente en las carreteras de Victoria en 2022, un aumento con respecto a las 233 muertes del año anterior. De esas personas, el 27 por ciento no usaba cinturones de seguridad.

Las nuevas reglas viales, que entraron en vigencia el 31 de marzo, tienen como objetivo ayudar a combatir algunas de las principales causas, como los conductores distraídos y las personas que no se molestan en abrocharse el cinturón.

Uno de los cambios más significativos es el despliegue de cámaras de detección de teléfonos y cinturones de seguridad para los 6,6 millones de residentes del estado. Se colocarán en lugares con un alto número de accidentes.

Estas cámaras son generadas por IA, pero un humano mira las fotos marcadas de conductores atrapados infringiendo las reglas.

Las cámaras tienen como objetivo detectar a los conductores distraídos que no llevan puesto el cinturón de seguridad o utilizan el móvil

Los conductores con licencias sin restricciones aún pueden usar los sistemas de entretenimiento incorporados para todas las cosas habituales, como escuchar música, usar un navegador o responder o rechazar llamadas telefónicas entrantes.

“Para teléfonos móviles y tabletas, el montaje debe estar diseñado y fabricado comercialmente para ese propósito, y el dispositivo debe estar asegurado en el montaje”, dijo VicRoads.

“Como regla general, los conductores pueden usar sus sistemas montados o integrados para funciones como música y navegación, siempre que no estén ingresando texto, desplazándose o viendo imágenes o videos”.

También se aplican reglas similares para los dispositivos portátiles; sin embargo, solo se permite recibir llamadas, reproducir música y ajustar el volumen si se usan controles de voz.

Mientras tanto, los motociclistas que tienen dispositivos de casco solo pueden operarlos mientras conducen si la acción implica tocar el dispositivo brevemente o usar comandos de voz.

Mientras tanto, los conductores de placas L y P enfrentan reglas aún más estrictas.

No pueden operar dispositivos portátiles, incluso para llamadas telefónicas y navegación, o usar controles de voz para operar cualquier dispositivo, incluso tener un dispositivo descansando en sus regazos ahora es ilegal.

“Debe detenerse y estacionar para cambiar una canción o ingresar una dirección diferente. No se le permite tocar un dispositivo montado por ningún motivo durante un viaje”, dijo VicRoads.

Los motociclistas con una licencia restringida solo pueden usar dispositivos de casco para reproducir música o dar direcciones, y estas funciones se configurarán antes del viaje.

Los conductores sorprendidos usando un teléfono móvil o cualquier otro dispositivo mientras conducen pueden recibir una multa de $ 555 y cuatro puntos de demérito.

Esto puede aumentar hasta $ 1849 si el asunto llega a los tribunales.

Mientras tanto, aquellos con placas L y P perderán su licencia si acumulan más de cuatro puntos de demérito en un año.

Si bien las nuevas reglas están vigentes, los conductores recibirán un período de advertencia de tres meses antes de que se entreguen los avisos de infracción.

Los ciclistas, los usuarios de patinetas eléctricas, los patinadores, los patinadores y aquellos que utilizan transportadores de vehículos eléctricos también están sujetos a las nuevas reglas.

Sin embargo, aquellos que deben interactuar con un dispositivo mientras conducen por motivos de trabajo están exentos de algunas reglas según la disposición de que es una tarea de conducción profesional.

Esto incluye permitir que los conductores de viajes compartidos, taxis o repartidores acepten o rechacen un trabajo, permitir que los conductores de carga y autobuses recopilen información sobre los próximos trabajos y el uso de dispositivos para mantener la seguridad de los pasajeros o la carga mientras conducen.

– con Rebecca Borg

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