El sindicato ferroviario ha declarado que «no tiene intención» de cesar la huelga a medida que las tensiones con el gobierno de Nueva Gales del Sur alcanzan un punto de ebullición.
La audaz declaración se produce después de que el gobierno estatal emitiera un ultimátum al Sindicato de Transporte Ferroviario y Autobuses (RTBU) el jueves por la tarde, exigiendo el fin de la huelga que afecta a los ferrocarriles del estado.
El ministro de Relaciones Laborales, Damien Tudehope, amenazó con romper la oferta de 1.000 millones de dólares para modificar la nueva flota interurbana y el acuerdo empresarial existente que cubre a 13.000 trabajadores si las ofertas no se presentan a los miembros del sindicato antes de las 17:00 horas del viernes.
Tudehope dijo que cualquier huelga continua después del viernes incitaría al gobierno a iniciar procedimientos de la Comisión de Trabajo Justo contra el sindicato.
“(La acción industrial) será evidencia en la que se basará el gobierno de que los sindicatos no tienen interés en que se apruebe ese acuerdo empresarial”, dijo a The Sydney Morning Herald.
“Y en esas circunstancias, el gobierno tendrá la oportunidad de iniciar un procedimiento de terminación. No estamos suavizando nuestro enfoque”.
El secretario de RTBU NSW, Alex Claassens, acusó al gobierno de hacer una rabieta al emitir el ultimátum para romper los acuerdos laborales.
“Nunca había visto algo así antes”, dijo.
“Durante los últimos días, hemos estado trabajando para lograr un resultado positivo, pero los documentos que intentan obligarnos a firmar no son los mejores intereses de los miembros ni de los viajeros.
“A este gobierno no le importa la gente de NSW, lo único que les importa son sus propios trabajos”.
Después de meses de tratar de obtener una escritura del gobierno de Nueva Gales del Sur para modificar la flota interurbana construida en el extranjero para que sea más segura para los trabajadores y los viajeros, Claassens dijo que el compromiso del gobierno de 1.000 millones de dólares en mejoras era inadecuado.
Dijo que no respaldaría el acuerdo empresarial del gobierno que, según él, «no estaba ni cerca de estar listo».
El sindicato ha exigido un aumento salarial de un 0,5 por ciento adicional, lo que aumentaría los salarios por encima del límite salarial del sector público.
El miércoles, el primer ministro de Nueva Gales del Sur, Dominic Perrottet, dijo que el gobierno había extendido el acuerdo empresarial final a la RTBU después de 58 reuniones.
“Estamos dibujando una línea en la arena”, dijo.
“La oferta va al sindicato para que la lleven a sus miembros a votar. Si esa huelga continúa, no haremos ninguna modificación a la flota interurbana y solicitaremos a la Comisión de Trabajo Justo que se termine el acuerdo actual”.
Sin embargo, Claassens se negó categóricamente a descartar nuevas huelgas en las próximas semanas.
“No tenemos intención de detener nuestra acción industrial protegida y el primer ministro no debería sorprenderse si se convocan más acciones industriales la próxima semana”, dijo.
Las huelgas de trenes han plagado a Nueva Gales del Sur durante meses, llegando a un punto crítico el miércoles cuando el 70 por ciento de la flota de trenes de Sydney permaneció inactiva.
Aunque Perrottet declaró que el gobierno ya no toleraría las huelgas “vergonzosas”, la respuesta del sindicato sugiere que las tensiones pueden continuar en las próximas semanas.