Sombría realidad detrás de la nueva carretera de 16.000 millones de dólares

El ministro de transporte de Victoria se ha visto obligado a defender una decisión que implicaría la venta de docenas de viviendas para dar cabida a un proyecto vial de 16.000 millones de dólares.

Docenas de casas y propiedades de Melbourne se han adquirido, o se van a adquirir, para dar paso al gigantesco North East Link multimillonario de la ciudad.

La idea provino de la ministra de Infraestructura de Transporte, Jacinta Allan, el lunes por la mañana cuando anunció los detalles de la primera vía exclusiva para autobuses de Melbourne como parte del proyecto.

Sin embargo, las conexiones de transporte mejoradas de los suburbios del noreste no dejarán de afectar a quienes viven, trabajan y poseen propiedades a su paso.

“Ha existido la necesidad de adquirir algunas propiedades tanto residenciales como comerciales y siempre trabajamos muy duro para minimizar la cantidad de tierra que se necesita adquirir para cualquiera de nuestros proyectos”, dijo.

“Obviamente, para un proyecto de este tamaño y escala ha sido necesaria la adquisición de terrenos”.

La Sra. Allan dijo que la estructura de la carretera como un túnel tiene como objetivo evitar interrupciones para quienes se interponen en su camino.

“La construcción de un túnel que, obviamente, si hubiera tomado una opción alternativa, habríamos visto que se necesita adquirir muchas más casas y propiedades”, dijo.

“A medida que finalizamos los detalles con los residentes locales, la cantidad de propiedades residenciales que deben adquirirse se reduce casi a la mitad”.

A pesar de la motivación, el gobierno ya ha adquirido tres docenas de propiedades privadas como parte del proyecto.

“Originalmente se pensaba que había 75 propiedades que debían adquirirse y ahora son alrededor de 36”, dijo.

“Estamos trabajando con todos y cada uno de esos propietarios y creo que muchos de ellos ahora han encontrado un alojamiento alternativo como parte de ese proceso, que ha estado ocurriendo durante varios años”.

Las casas afectadas, que ya fueron demolidas, estaban ubicadas al noreste de la ciudad en Watsonia, Yallambie, Greensborough y Bulleen.

Sin embargo, también se ha establecido un Esquema de Compra Voluntaria para adquirir aún más propiedades en el área, que pueden verse afectadas durante la construcción.

“Esta es una característica de todos nuestros proyectos, existe la oportunidad de que algunas propiedades tengan obstrucciones adicionales o prolongadas durante la fase de construcción”, dijo la Sra. Allen.

“Existe lo que se conoce como el esquema de compra voluntaria”.

El North East Link será una autopista con peaje de 26 km para conectar la carretera de circunvalación metropolitana en Greensborough con la autopista sin peaje del este en Bulleen.

Está programado para costar más de $ 16 mil millones y se espera que esté terminado para 2028.

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