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El armador alemán se está convirtiendo en una empresa más digital y sustentable en medio de la pandemia. Un ejemplo es el uso de gafas de datos, que los diseñadores, ingenieros y desarrolladores utilizan para trabajar juntos usando realidad virtual.
Los diseñadores de Volkswagen realizan su trabajo utilizando realidad virtual con mayor frecuencia
El equipo creativo de Volkswagen tiene como objetivo diseñar un auto para un evento automovilístico que se realizará el próximo año utilizando por primera vez medios virtuales exclusivamente. Sin el paso intermedio del modelo de arcilla, los ingenieros crearán el auto directamente de los diseños digitales.
“El mundo 3D se asemeja mucho a la realidad. Nunca habríamos pensado que esto sería posible”, dijo Marco Pavone, jefe de Diseño Exterior de Volkswagen.
Desde el inicio de la pandemia de COVID-19, los diseñadores de Volkswagen realizan su trabajo utilizando realidad virtual con mayor frecuencia, un ejemplo es el uso de gafas de datos, que los diseñadores, ingenieros y desarrolladores utilizan para trabajar juntos. Lo anterior permitió tomar decisiones más rápidamente y ahorrar millones.
“Al principio fue un shock”, confesó Pavone, pero fue algo pasajero. Mientras tanto, los diseñadores aprendieron a reemplazar un gran porcentaje de los viajes que realizaban para discutir proyectos con reuniones en línea. Se ha mejorado la tecnología con la que se contaba.
Pavone describió una de sus recientes reuniones de la siguiente manera: en lugar de ir al aeropuerto, va al Wolfsburg Design Center por la mañana. Algunos de sus colegas lo esperan en el gran salón de presentaciones –y una pared LED de 18 metros. Los participantes de China y Brasil, que habrían tenido que viajar para estar en la reunión, están conectados. Entonces, Pavone presenta el modelo virtual de un nuevo vehículo. Explica qué es lo que su equipo ha cambiado desde la última sesión y por qué. Incluso puede mostrar detalles con gran claridad sobre la pared de video, casi como si fuese un auto real. “Sabemos que podemos confiar en la tecnología”, asevera.
Los formatos digitales no sólo permiten colaborar durante la era del coronavirus, también benefician al medio ambiente, evitando generar emisiones de CO2 a causa del viaje de los equipos de creadores.
¿Qué viene?
Los diseñadores desean utilizar las amplias posibilidades digitales aún después de la pandemia. Los ahorros de tiempo, costos y emisiones que afectan al clima son importantes. “Supongo que tendremos una combinación de reuniones virtuales y algunos encuentros cara a cara”, anticipa Pavone. Y espera volver a tener reuniones físicas. “Después de todo, somos personas”.
¿Sería posible hacerlo sin dichos encuentros en el largo plazo? A lo que Pavone comenta que “Por más buenas que sean las posibilidades digitales, es posible que los errores se pasen por alto. El diseño perfecto puede crearse únicamente cuando vemos el modelo bajo la luz del sol, en el mundo real. Después de todo, el auto se va a manejar en las calles, no sobre una pantalla”.
Marco Pavone y Klaus Zyciora encabezaron el equipo que se encargó de diseñar el Nuevo Taos, recientemente presentado a nivel mundial desde la planta de Puebla en México. Con este modelo la firma alemana complementa su ofensiva en el segmento SUV para el mercado Norteamericano.
Nuevo Taos es el SUV mexicano que conquistará al mundo con su belleza, ¿ya lo conoces? Muy pronto te enamorarás de este nuevo integrante de la familia Volkswagen. pic.twitter.com/scqCztjYwb
— Volkswagen de México (@Volkswagen_MX) October 15, 2020
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