Una ambulancia quedó envuelta en llamas en el municipio malagueño de Moneda ayer, lunes, 5 de junio.
Gracias a la rápida reacción del técnico de emergencias a bordo del vehículo, no hubo heridos. Se las arregló para evacuar de manera segura al paciente anciano que estaba siendo transportado a un hospital en el momento del incidente.
En un tuit, Bomberos de Málaga escribió: “En la carretera A-7100 a su paso por #Moneda nuestros compañeros han extinguido un incendio que ha quemado por completo una ambulancia. Solo se han reportado daños materiales. #CPBMálaga“.
Sin embargo, el accidente, después de incidentes similares que involucraron ambulancias dañadas en la última semana, parece haber sido demasiado. Ha llevado a CCOO, Unión de Comisiones Obreras, a presentar un nuevo llamamiento urgente ante la Junta de Andalucía.
Han pedido a la Gobernación que interiorice este servicio público y se responsabilice de garantizar la prestación de este transporte, que han señalado “tan importante para la salud de las personas”.
A finales de mayo, los trabajadores del sector salieron a las calles de la ciudad de Málaga para exigir mejoras en los vehículos y la recuperación del poder adquisitivo que habían perdido en los últimos años.
“Al exigir mayores condiciones de seguridad no lo hacen solo por ellos, sino por las personas que son atendidas en ambulancias”, ha dicho Francisco Aranda, responsable de transporte sanitario en la Federación de Servicios Ciudadanos de CCOO en Málaga.
Aseguró que la renovación y ampliación de la actual flota de vehículos es necesaria porque: “no podemos seguir trabajando con ambulancias viejas que tienen tantos kilómetros en el reloj”.
Aranda enfatizó que cada vez que un vehículo se descompone, aumenta la cancelación de servicios. Simplemente no hay suficientes de estos vehículos de emergencia, enfatizó.
Posteriormente, las ambulancias de otros centros de salud se ven obligadas a multiplicar sus áreas de cobertura durante varias horas. Eso es precisamente lo que ocurrió el mismo lunes del incendio de Coín en otra parte de la Costa del Sol, añadió.
El transporte sanitario en Málaga depende de Asistencia Sanitaria Malagueña (ASM), la empresa subcontratada por el Servicio Andaluz de Salud (SAS).
Sin embargo, según Aranda: “quien tiene que hacer que este servicio se preste con el cien por cien de garantías de seguridad es la propia administración sanitaria porque, aunque es una empresa subcontratada, los trabajadores a los que se presta este servicio son los usuarios de salud pública».
Su principal demanda es que se publique una nueva licitación, ya que mientras tanto no es posible renovar flotas, contratos o mejorar las condiciones de los trabajadores.
“Estamos en el limbo a la espera de una licitación que está inactiva”, ha explicado Aranda, que ha subrayado que el transporte sanitario en Málaga está “un poco abandonado”.
Añadió que para zonas como Fuengirola y Mijas, que duplican su población en verano, solo quedan dos unidades disponibles.
En respuesta, la delegación del Gobierno afirmó que estaban: “a la espera de la resolución de la licitación de los nuevos pliegos”, para poder adjudicar el contrato a una empresa que pueda acreditar las condiciones.
El delegado de Salud destacó que su “preocupación fundamental” era dotar de nuevos y más equipos en zonas de difícil cobertura y en aquellos puntos de la provincia donde consideran que se necesitan más unidades, según informó laopiniondemalaga.es.
Gracias por tomarse el tiempo para leer este artículo. Recuerde volver y consultar el sitio web de The Euro Weekly News para conocer todas sus noticias locales e internacionales actualizadas y recuerde que también puede seguirnos en Facebook y Instagram.
