En Zandvoort, Tsunoda informó que su AlphaTauri AT03 se sentía como si una de las ruedas no estuviera colocada correctamente y se detuvo, desabrochándose los cinturones de seguridad cuando estaba listo para retirarse.
Pero el piloto japonés recibió la llamada para continuar y regresó a boxes.
Allí, tomó un juego diferente de neumáticos y se le vio abrocharse el cinturón de seguridad nuevamente antes de regresar a la pista.
Sin embargo, los problemas aparentes persistieron y Tsunoda recibió instrucciones de detenerse y dar por terminado el día. Más tarde se diagnosticó que el problema estaba relacionado con el diferencial.
El AlphaTauri varado produjo un período de auto de seguridad virtual, lo que le permitió a Max Verstappen de Red Bull la oportunidad de entrar en boxes para obtener neumáticos nuevos que ayudaron a frenar la estrategia de una sola parada de Mercedes.
Esto resultó en una serie de teorías de conspiración y acusaciones salvajes dirigidas a Red Bull y AlphaTauri, lo que sugiere que el retiro de Tsunoda fue parte de una táctica para ganar la carrera.
«Bueno, es divertido que los fanáticos estén realmente emocionados de crear siempre la historia», dijo Tsunoda antes del Gran Premio de Italia, cuando Motorsport.com le preguntó sobre su respuesta a esas teorías.
«Inmediatamente, sentí algunas cosas extrañas en la parte trasera, que primero pensé que era el neumático. El equipo me comunicó por radio que detuviera el automóvil en un lugar seguro al costado de la pista. Así que simplemente me detuve y casi apagado también.
Yuki Tsunoda, Alpha Tauri AT03
Foto por: Red Bull Content Pool
«Pero el equipo me dijo nuevamente que no encontramos ningún problema. Es por eso que reiniciamos, pusimos un neumático nuevo, pero sentí claramente que había un problema nuevamente».
«Le dije al equipo que definitivamente había un problema. Por eso dijeron que se detuvieran».
«Es un hecho súper simple que hubo un problema en el auto y confirmamos que había un problema con el diferencial.
«Por supuesto, la situación lo hizo, por supuesto, un poco confuso, pero no hay lugar para quejarse con el equipo, conmigo mismo y especialmente con Red Bull de que, para ser honesto, es una historia tan loca».
«Y también estaba corriendo en una oportunidad, un buen lugar para sumar puntos. Así que sí, no hay ninguna razón para ayudarlos».
Cuando se le preguntó si los fanáticos de la F1 tenían una razón legítima para preguntar sobre la posibilidad de un comportamiento sin escrúpulos dados los casos pasados en la F1, Tsunoda dijo que no quería saber y sugirió que los rumores deberían tomar ‘una resonancia magnética’ para verificar que no haya nada malo con su cerebro
«No quiero saber y no me importa», dijo Tsunoda en respuesta al cinismo de los fans.
«Quiero preguntarte cómo se ve tu cerebro, escanear la resonancia magnética y ver qué está mal. Es divertido cómo crean la historia».
«Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri son equipos completamente diferentes. Bueno, ya sabes, no es tan [completely different] como los otros equipos, pero aún así, es un nombre diferente.
«Estamos en Italia, ellos están en el Reino Unido. Actuamos en campos completamente diferentes».
