Un avión canadiense desplegado para ayudar con los esfuerzos de rescate del sumergible turístico desaparecido del Titanic captó «ruidos submarinos» en el área de búsqueda del barco, según la Guardia Costera (USCG).
«La aeronave canadiense P-3 detectó ruidos submarinos en el área de búsqueda», anunció la USCG en la región noreste en Twitter la madrugada del miércoles.
La Guardia Costera dijo que la detección de los sonidos submarinos en el área de búsqueda designada llevó a los investigadores a desplegar un vehículo operado por control remoto (ROV) para reubicarse e investigar el origen de los ruidos inusuales.
Aunque los esfuerzos de búsqueda «arrojaron resultados negativos», la USCG dijo que la operación continúa.
La rama declaró que los datos se han compartido con expertos de la Marina de los EE. UU. para un «análisis adicional» que se considerará en futuros planes de búsqueda.
Hasta el martes por la mañana, se habían buscado más de 10,000 millas cuadradas en un esfuerzo por encontrar el sumergible de 21 pies, informó la Guardia Costera, pero la embarcación no ha sido detectada desde que desapareció el domingo.
El submarino, que transportaba a cinco personas, estaba en proceso de sumergirse aproximadamente 12,500 pies bajo el agua para ver los restos del Titanic.
El capitán Jamie Frederick, coordinador de respuesta del primer distrito de la Guardia Costera, dijo que varias agencias con experiencia y equipo especial están participando en el esfuerzo de búsqueda «complejo».
«Si bien la Guardia Costera asumió el papel de Coordinador de la Misión de Búsqueda y Rescate, no contamos con toda la experiencia y el equipo necesarios para una búsqueda de esta naturaleza», dijo Frederick. «El Comando Unificado reúne esa experiencia y capacidad adicional para maximizar el esfuerzo en la solución de este complejo problema».
Más temprano el martes, después de una conferencia de prensa, el suboficial principal Robert Simpson rechazó los informes de un presunto ruido de golpes o golpes provenientes de la embarcación y agregó que las tripulaciones no han escuchado «ningún sonido del submarino».
El sumergible, que solo estaba equipado con un suministro de oxígeno de 96 horas, comenzó su inmersión a las 8 a. m. del domingo y se esperaba que resurgiera a las 3 p. m. La Guardia Costera dijo que recibió un informe a las 5:40 p. m. del buque de investigación canadiense Polar Prince. alertando que el submarino estaba retrasado para su devolución.
El Polar Prince también informó que perdió contacto con el submarino aproximadamente una hora y 45 minutos después de su inmersión.