La apertura de la temporada de la FIA Cross Car Academy en el Matschenberg Offroad Stadium cerca de Dresden, Alemania, trajo acción rápida y frenética en su último día, con dos eliminatorias y una gran final. Después de mucha acción y drama, el italiano Valentino Ledda se adjudicó la victoria.
Las sesiones informativas del domingo por la mañana se completaron con los comisarios de la FIA y LifeLive, que construye y preparó la flota de buggies TN5 de llegada y conducción para la serie. Los nueve pilotos con edades comprendidas entre los 13 y los 16 años se alinearon para su segunda manga del fin de semana.
El ganador de la carrera del sábado, Miguel Gatoso Vázquez, cometió un costoso error al saltarse la salida e incurrir en una penalización de cinco segundos. El español cruzó la línea de meta primero, pero su penalización aseguró que la victoria recayera en Legga del héroe local Samuel Drews con el joven checo Stanislavsky Brousek en tercer lugar.
La sanción también aseguró que Gatoso Vázquez saldría desde la sexta posición de la parrilla para la tercera y última manga. Esta vez, Ledda tuvo que conformarse con el tercer lugar detrás del ganador Brousek y el belga Ronald Demelenne. El español volvió a subir al cuarto lugar al final, con menos de cuatro décimas de segundo entre él, el quinto clasificado, el noruego Eirik Steinsholt y Drews en sexto lugar.
Ello preparó una final en la que Ledda, Brousek y Gatoso Vázquez compartieron la primera línea de parrilla. Cuando las luces se pusieron en verde, no había nada entre el trío, pero a su paso, el joven italiano Matteo Bernini perdió en el scrum del medio campo, bloqueó las ruedas con Demelenne y se lanzó a un tonel rodando, sacando las banderas rojas.
Fue testimonio de la calidad de construcción del LifeLive TN5 que Bernini resultó ileso en la terrible experiencia, mientras que el resto del campo se reagrupó en la parrilla. En la reanudación, Ledda se retiró por delante de Gatoso Vázquez en segundo lugar y Brousek en tercero mientras otra batalla rugía detrás de ellos.
Steinsholt, Drews y el joven belga Emilien Allart estaban invitando a la multitud a una carrera tremenda y manteniéndose justo con los tres líderes hasta el comienzo de la última vuelta, cuando el contacto envió a Drews contra la pared. Con Steinsholt reclamando el cuarto lugar de Allart por medio segundo.
Este drama promovió a la única mujer en la lista de participantes, la chipriota Tara Laconico, al sexto lugar en la general. Sin haber conducido sobre grava suelta antes del inicio del fin de semana de Matschenberg, su ritmo aumentó en más de 13 segundos alrededor del recorrido de 820 metros desde la primera sesión hasta la última carrera, y promete mucho a lo largo de la temporada.
A la cabeza del campo, sin embargo, fue Ledda quien condujo de manera consumada bajo presión para llevarse la victoria y con ella la ventaja de puntos en la temporada de cinco rondas de este año.
“La competencia para mí fue dura, porque nunca antes había estado aquí, pero creo que si no es difícil no es bueno”, declaró el ganador. «Estoy tan feliz. ¡Mi confianza con el auto era buena y quiero ganar todas las carreras este año!”.
Academia FIA Cross Car 2022, Matschenberg (DEU)
Resultados finales
1 Valentino Ledda (ITA) LifeLive TN5 7 vueltas 4m 9.821s
2 Miguel Gayoso Vázquez (ESP) LifeLive TN5 7 vueltas +1.034s
3 Stanislav Brousek (CZE) LifeLive TN5 7 vueltas +2.080s
4 Eirik Steinsholt (NOR) LifeLive TN5 7 vueltas +5.214s
5 Emilien Allart (FRA) LifeLive TN5 7 vueltas +5.788s
6 Tara Laconico (CYP) LifeLive TN5 7 vueltas +32.861s
DNF Damuel Drews (DEU) LiveLive TN5 6 vueltas
DNF Romauld Demelenne (BEL) LifeLive TN5 0 vueltas
DNF Matteo Bernini (Ita) LifeLive TN5 0 vueltas
Posiciones de campeonato: 1 Ledda 35; 2 Gayoso Vázquez 30; 3 Brousek 29; 4 Steinsholt 23; 5 Demelenne 20; 6 sorteos 20; 7 Allart 19; 8 Lacónico 17; 9 bernini 16