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El lío de las plataformas de atasco de tráfico de coexistencia de Cali

El debate apunta a dos factores que influyen en el desorden que existe en Cali: “Falta de autoridad”, “mala conducta ciudadana”.

El debate apunta a dos factores que influyen en el desorden que existe en Cali: “Falta de autoridad”, “mala conducta ciudadana”.

Noticias de Cali.

En Cali, las denuncias por el “desorden” de la ciudad son diarias, en las calles, en las redes sociales; Las discusiones entre vecinos giran en torno a una percepción de descontrol por parte de las autoridades, pero también, otros señalan el mal comportamiento ciudadano, el que parece haber sido desencadenado por la intensa jornada de protesta que se desarrolló. lugar entre finales de abril y junio.

¿Qué pasó ?, explicaciones que ambos aceptan según su punto de vista y sus vivencias.

La ciudad

Mientras que en agosto, la principal denuncia se refería a Cali lleno de agujeros, sin alumbrado público ni semáforos en varios lugares, muros llenos de mensajes de odio y polarización, sin mencionar la inseguridad, el 25 de noviembre cuando los Juegos Panamericanos juveniles y otros eventos masivos. se están preparando, la ‘cara de la ciudad ha mejorado un poco.

Por supuesto, el principal cambio está en las áreas más visitadas y más visibles.

Desde julio, la alcaldía impulsa la campaña “Te Queremos Cali”, con la que han realizado una millonaria inversión en limpieza, adorno, urbanización de plazas, parques y otros espacios.

En julio para el cumpleaños 485 años, se hizo embellecimiento de diferentes campos, para «promover una cultura cívica de responsabilidad y amor por Cali ”.

A la ciudad, además de su dudosa apariencia, Se suman otros problemas, como los más de 18.000 robos reportados este año, o el número de homicidios que supera los 1000 casos.

Mientras que desde la administración distrital señalan que hay problemas pero que “estamos transformando Cali.

Sin embargo, lo que está sucediendo en varios distritos de Cali deja otros sentimientos.

También crea un dilema para quienes piden apoyo, cultura local y muestran amor por la ciudad, pero que también reconocen a esta “pequeña” Cali cívica de antaño.

‘La rama del cielo’ en la que viven más de 2 millones de personas, muchas con dificultades incluso para su subsistencia diaria.

Invasión de carril e incluso en reversa

Un auto dobló por el carril MIO, pero en sentido contrario, en el medio de la Calle 5.

El vehículo tuvo que dar marcha atrás hasta encontrar la salida, el Ministerio de Movilidad respondió que no había recibido un informe de esta novedad, por lo que el infractor no fue condenado a ninguna sanción hasta el momento.

Esto casi provocó un accidente con el autobús que llegaba a la estación y provocó retrasos en esta ruta y otras.

Invadir las pistas de MIO por toda la ciudad se ha convertido en una práctica recurrente; desde taxis hasta furgonetas, pasando por motos.

La respuesta de muchos para justificar este comportamiento es que el MIO «no funciona» y que se han robado carriles de las carreteras.

Sin controles …

En las carreteras de la ciudad, el incumplimiento del código de circulación es una constante; cruces donde no están autorizados, subir a los andenes o pasar los semáforos en rojo.

A algo sin importancia, pero con la adición de lo que está sucediendo en todos y cientos de personas que cometen estos delitos, terminan agregando a este caso.

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Vehículos estacionados en los muelles, nada nuevo pero empeoró. Motocicletas que buscan superar rápidamente los atascos y tomar estos espacios peatonales como carreteras.

Además, existe la constante falta o avería de semáforos y la falta de agentes de tráfico en varios puntos críticos.


Y como una cosa lleva a la otra, en Cali cruzar distintas áreas se ha convertido en un desafío, andenes dañados, tapas de alcantarillas y metros levantados, a punto de hundirse, vehículos estacionados o parte de cualquier establecimiento.

El centro histórico fue uno de los barrios más complejos ante la ocupación desordenada del espacio público.

Las plataformas están ocupadas no solo por puestos de venta informales o vendedores fijos, sino también por mercaderías comerciales formales y exhibiciones.

Sin embargo, en los últimos años, cientos de kilómetros de andenes en la ‘Sucursal del Cielo’ al norte, sur, este y el resto han sido ocupados irregularmente.

Desde estacionamiento de vehículos, sala de exposiciones comerciales, venta de alimentos hasta la construcción de jardines delanteros, escaleras y expansión de hogares y negocios sin ningún control.

Trancones

Los conductores y pasajeros ya no viven en atascos solo durante las horas pico; mañana, mediodía y entre las 6 a.m. y las 7:30 a.m., existen zonas complejas durante todo el día.

Una serie de factores contribuyen al hecho de que muchas carreteras en Cali ahora estén más congestionadas que antes de la huelga, en parte, la falta de semáforos.

A esto se suman las malas prácticas de conducción que también afectan a la movilidad.

El atasco en La Buitrera, Pance, Ciudad Jardín más complicado aún por el regreso a clases y el paso del transporte escolar, por el Simón Bolívar, la Autospita en ciertos puntos, en los años 70; por Sameco en determinados momentos del día, Carrera 1, vía Cali-Jamundí o Cali-Candelaria, en la capital del Valle del Cauca, los conductores y pasajeros pierden un tiempo precioso entre los atascos.

El fin de semana más complejo junto al mar. El centro, apunta a la pieza.

No solo en avenidas, calles, carreras principales, sino también en varios barrios hay embotellamientos cuando los conductores buscan salidas en sus carreteras.

Además del mal estado de las calles, con cráteres, muchas comunidades sufren atascos de tráfico casi fuera de sus puertas.

Hoy atravesar la ciudad, entrar al centro, incluso ir de un barrio a otro, en determinados lugares, es caótico.

Ciudad complejo en términos de empleo, pobreza, áreas marginadas fuertemente golpeadas por la violencia y el crimen.

La Cali que también debe tratar con respeto y sin discriminación la migración, los desplazamientos no solo del Pacífico por el conflicto entre grupos armados ilegales o con la fuerza policial.

Otros temas:

https://www.youtube.com/watch?v=aQATzxOyEeQ



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