Redacción
Las ventas de automóviles de septiembre de 2022 arrojan luz sobre cómo le va a un fabricante en el segmento en comparación con otros fabricantes. Siendo el mayor fabricante fotovoltaico del país, Maruti Suzuki se lleva la corona aquí con 148.380 unidades vendidas y registró un crecimiento interanual del 135,11 % y un crecimiento intermensual del 10,59 %. Maruti Suzuki obtuvo un asombroso crecimiento de volumen de 85,269 unidades durante septiembre de 2021.
El segundo puesto lo ocupa Hyundai con casi 50.000 ventas. Vendió 49,700 unidades y ganó 16,613 unidades YoY y registró un crecimiento de 50.21% YoY. Hyundai registra un pequeño crecimiento intermensual del 0,38%. En tercer lugar, tenemos a Tata Motors. La compañía se acercó a Hyundai con 47.654 unidades vendidas y ganó 21.924 unidades en volumen y registró un crecimiento interanual del 85,21 % y un crecimiento intermensual del 1,03 %.
Venta de Autos Sep 2022
En cuarto lugar se encuentra otra empresa india, Mahindra. Vendió 34,508 unidades y ganó 21,654 unidades en volumen YoY y registró un crecimiento de 168.27% YoY. Con una ganancia de volumen de 4.656 unidades, Mahindra registró un crecimiento intermensual del 15,60 %.
Kia ocupa el quinto lugar con 25.857 unidades vendidas y registra un crecimiento interanual del 79,05 % con un crecimiento del volumen de 11.416 unidades. Con un aumento de volumen de 3.535 unidades, Kia también registra un crecimiento intermensual del 15,84 %. Toyota vendió 15.378 unidades y registró un crecimiento interanual del 65,64 % y mensual del 2,80 %. La ganancia de volumen se ubica en 6,094 unidades YoY y 419 unidades MoM.
Honda, Renault y VW ocupan los lugares 7, 8 y 9 respectivamente y todos registran un crecimiento positivo del 28,81 %, 4,05 % y 60,09 % interanual y del 12,16 %, 8,71 % y 99,95 % MoM. VW mostró un crecimiento estelar y superó a su marca hermana Skoda en términos de cifras de ventas en septiembre de 2022.
MG, Skoda y Nissan ocupan los lugares 10, 11 y 12 respectivamente. Todas estas empresas muestran un crecimiento YoY positivo. Pero disminuyan las ventas y caigan en números rojos cuando se trata del análisis MoM. MG, Skoda y Nissan vendieron 3.808, 3.543 y 3.177 unidades respectivamente y registraron un crecimiento interanual del 17,49%, 17,05% y 17,62% y una caída del 0,39%, 16,08% y 3,23% intermensual.
Con el lanzamiento del C3 a un precio más bajo, Citroen ha logrado vender 1.386 unidades y registrar un crecimiento interanual del 1.825 % y un crecimiento intermensual del 63,06 %. Por último, tenemos a Jeep, que experimentó una caída en las ventas tanto interanual como intermensual. Con 1116 unidades expulsadas en septiembre de 2022, se encuentra al final de esta lista.
Cuota de mercado de OEM de automóviles Sep 2022
Con una participación de mercado del 41,80 % y un crecimiento interanual del 7,79 % y un crecimiento intermensual del 0,94 %, Maruti Suzuki muestra muchos músculos. Hyundai y Tata perdieron cuota de mercado tanto en términos interanuales como intermensuales y mantienen el 14 % y el 13,43 %, respectivamente. En comparación, Mahindra recupera una participación de mercado del 2,79 % interanual y del 0,63 % intermensual.
Con un 7,28 %, Kia perdió un 0,5 % de participación interanual y ganó un 0,49 % intermensual. Mientras que Toyota asegura el 4,33% de la participación de mercado con una caída tanto en la base interanual como intermensual. Honda, Renault y VW perdieron participación de mercado interanual, pero recuperaron 0,09 %, 0,01 % y 0,53 % de participación de mercado intermensual. MG, Skoda y Nissan registraron una caída en la participación de mercado tanto interanual como intermensual.
Con el éxito del C3, Citroen gana una cuota de mercado del 0,35 % interanual y del 0,13 % intermensual. Si bien no se puede decir lo mismo de Jeep, que experimentó una caída en la participación de mercado tanto interanual como intermensual.
