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Venta de coches en España en su peor nivel en 25 años

Venta de coches en España en su peor nivel en 25 años | Noticias de Buenaventura, Colombia y el Mundo

Las ventas de coches en España están en su peor nivel en 25 años. imagen: freepix

Los datos muestran que las ventas de automóviles en enero de 2022 son las más bajas de los últimos 25 años

La industria del automóvil en España sigue en apuros. Según los datos de matriculación de la Dirección General de Tráfico (DGT), 2022 ha comenzado con una de las cifras más bajas de matriculaciones de coches desde que se iniciaron los registros de datos. En concreto, en el mes de enero se matricularon algo más de 42.000 coches, lo que supone una de las cifras más bajas de los últimos 25 años.

Hasta ahora, fue el pasado enero de 2021 el mes con peores registros de matriculación de coches, con cerca de 42.000 unidades vendidas. Enero de 2022 ha seguido por la misma senda con unas 42.400 unidades.

El año pasado por estas fechas, el país todavía estaba en medio de la pandemia y azotado por la tormenta Filomena, mientras que este enero hay más libertad de movimiento, pero las ventas no aumentan.

Hasta la llegada de la pandemia a España, y el actual desabastecimiento mundial de semiconductores, el peor enero de la historia de los datos vio matriculados unos 50.000 coches. Esto significa, por tanto, que tanto enero de 2021 como enero de 2022 han contabilizado unos 10.000 coches menos que en los peores años de la crisis.

En 2019 se matricularon en España cerca de 95.000 coches. Por tanto, si comparamos los datos actuales con los de este año anterior a la pandemia, encontramos que la caída es de aproximadamente un 50 por ciento.

A pesar de esta estadística, numerosos directores señalaron a elespanol.com que los tiempos no son comparables, y que no estamos en la misma situación que entonces, porque la crisis ahora no es estructural, sino que la oferta no se corresponde con la demanda.

Estos directivos afirman que nunca antes se había dado una situación como la que estamos viviendo actualmente, en la que hay más demanda que oferta. Algunos incluso apuntan a que en 2022 seguirá la crisis de las fichas, y que aunque la segunda mitad mejorará, las matriculaciones seguirán sin alcanzar el valor de las anteriores a la crisis.

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