SPA FRANCORCHAMPS, Bélgica — Seis pilotos, incluidos los rivales del campeonato de F1 Max Verstappen y Charles Leclerc, comenzarán en la parte trasera de la parrilla en el Gran Premio de Bélgica después de recibir penalizaciones por cambios en la unidad de potencia y la caja de cambios.
Verstappen, Leclerc, Esteban Ocon, Lando Norris, Valtteri Bottas y Mick Schumacher ocuparán los últimos seis lugares en la parrilla en la carrera del domingo después de que a los seis pilotos se les cambiaron múltiples componentes en sus autos, lo que los llevó por encima de su cuota para el año.
Las penalizaciones de motor existen en F1 para promover el ahorro de costos. La cantidad de componentes del motor y la caja de cambios utilizados en cada automóvil tiene un límite por temporada, y se aplican sanciones en la parrilla a los conductores que superan su cuota.
Dependiendo de si es la primera vez que se excede el componente o en otro momento posterior, los pilotos reciben penalizaciones de 10 o cinco lugares, pero si la penalización total suma 20 o más posiciones en la parrilla debido a cambios de múltiples componentes a la vez, el los conductores simplemente reciben una penalización de ‘parte posterior de la parrilla’.
Sin embargo, debido a la forma en que están redactadas las reglas y el momento en que los diferentes pilotos han tomado sus nuevos componentes, Leclerc y Schumacher técnicamente no recibieron una penalización por detrás de la parrilla y comenzarán por delante de los otros cuatro en la parrilla.
Leclerc recibió una penalización de 15 lugares en la primera práctica y una penalización separada de cinco lugares en la segunda práctica. Aunque eso hace 20 lugares en total, lo que equivaldría a una sanción automática de regreso a la parrilla si se toma de una sola vez, debido a que se dividió en dos sesiones, no se clasifica como 20 lugares o más en una ‘penalización única’, ya que dictan las reglas. Lo mismo se aplica a Schumacher, quien recibió dos penalizaciones separadas de 10 lugares en las dos sesiones.
En teoría, eso debería significar que Leclerc y Schumacher comenzarán automáticamente por delante de los otros cuatro pilotos que tomaron todos sus componentes a la vez y recibieron una penalización por detrás de la parrilla. Sus posiciones estarán determinadas por cómo califican entre sí el sábado.