El daño al cableado de los automóviles podría provocar que las bolsas de aire se desplieguen «más tarde de lo diseñado», lo que podría provocar lesiones a las personas en el vehículo, según un informe desde el Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El problema del cableado también podría causar otros problemas en los autos, incluyendo que las ventanas del vehículo se bajen por sí solas y que su freno de estacionamiento electrónico se active inadvertidamente a bajas velocidades.
Actualmente, la compañía no tiene una solución para el problema, según el informe, sin embargo, Volkswagen ofrecerá un programa de reembolso para los vehículos retirados del mercado.
El retiro incluye el Volkswagen Atlas de 2019 a 2023, así como el Volkswagen Atlas Cross Sport de 2020 a 2023.
Volkswagen notificará a los propietarios y concesionarios por correo el 10 de mayo de 2022 si sus vehículos están incluidos en el retiro. La compañía también se comunicará nuevamente cuando se desarrolle una solución para que los propietarios puedan traer sus SUV para su reparación.
Mientras tanto, los propietarios pueden consultar el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras para ver si sus automóviles están incluidos en el retiro buscando el número de identificación del vehículo o VIN.