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Vuelos perdidos, colas y retrasos mientras 500,000 descienden al aeropuerto

por Redacción BL
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                Vuelos perdidos, colas y retrasos a medida que 500.000 descienden al aeropuerto Imagen: Foto de archivo del aeropuerto de Dublín, EWN                </p><div>
                <h2>Dublín es el último aeropuerto en informar escasez de personal, vuelos perdidos, colas y retrasos, ya que las autoridades dicen que esperan que 500,000 lleguen al aeropuerto durante el fin de semana de Pascua.</h2>

Se dice que al aeropuerto le faltan 700 empleados, ya que los gerentes trabajan para llenar las vacantes, y se recluta personal de otros aeropuertos a medida que el número de pasajeros vuelve a los niveles de 2019.

Los funcionarios han ofrecido al personal horas extras y a los que están en pausas profesionales o se han jubilado o han dejado la empresa de aeropuertos recientemente se les ha ofrecido la oportunidad de volver al trabajo. Se están ofreciendo puestos a largo y corto plazo a medida que el equipo de recursos humanos se apresura a acelerar las solicitudes después de haber lanzado una agresiva campaña de reclutamiento a principios de mes.

El más afectado es el de seguridad con más de 300 vacantes que provocan importantes retrasos en los controles de equipaje y documentación.

Se dice que los funcionarios no estaban al tanto de que incluso el pronóstico más optimista no había predicho el número de personas que viajaron después del final abrupto de las restricciones pandémicas a principios de este año.

La Autoridad del Aeropuerto de Dublín dijo temprano el viernes 15 de abrilel que el número de pasajeros ya era al menos el 90 por ciento de los niveles récord de hace tres años, cuando 33 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto.

Se ha solicitado a los pasajeros que lleguen entre tres y tres horas y media antes de su vuelo, ni más tarde ni más temprano. Llega demasiado tarde y es probable que pierdas tu vuelo, demasiado temprano y te sumas a la congestión es el mensaje.

Un portavoz del aeropuerto dijo: “Si bien traemos a bordo a nuestro nuevo personal de seguridad, la Autoridad del Aeropuerto de Dublín se enfoca en tener la mayor cantidad posible de carriles de seguridad abiertos y la mayor cantidad posible de personal de seguridad en todo momento, para nos permitirá satisfacer las necesidades de los altos niveles de pasajeros que volarán con nosotros durante las próximas semanas y meses”.

Los pasajeros que han pasado por el aeropuerto han dicho que muchas de las demoras se deben a que las aerolíneas no abrieron sus mostradores de facturación lo suficientemente temprano y revisaron las reglas sobre las pruebas aleatorias de hisopos en las maletas de los pasajeros.

No hay cifras oficiales disponibles sobre el número de vuelos perdidos con el aeropuerto, lo que sugiere que estos fueron bajos y que aquellos que lo hicieron podrían solicitar reembolsos.
La mayoría de los países están experimentando retrasos en los aeropuertos con predicciones de consultoras globales en marzo de este año, lo que tomó a muchos desprevenidos. Estas predicciones sugirieron que la industria de la aviación no se recuperaría hasta 2024 o 2025.

Lo que no ha ayudado es la percepción de que la industria de las aerolíneas ya no es una profesión segura, con salarios y condiciones actualmente bajo escrutinio.

El organizador industrial de Siptu, Jerry Brennan, dijo que muchos proveedores de servicios, incluidas las empresas de asistencia en tierra, estaban luchando para atraer nuevas personas, incluso aquellas empresas que aumentaron el salario inicial.

“Este fin de semana de Pascua generalmente ve un aumento en la cantidad de pasajeros que quieren irse”, dijo. “Los niños están fuera de la escuela. La gente podría querer ir y tener unas pequeñas vacaciones. Hay una gran presión sobre nuestros miembros en el desempeño de su trabajo, no solo sobre el personal de seguridad del aeropuerto.

“También se aplica al personal de limpieza. Queda bastante bajo el esquema de indemnización voluntaria y el aeropuerto no es más pequeño”.

A pesar de esto, el aeropuerto dice que ha recibido más de 4.000 solicitudes con 500 invitados para entrevista. El programa de entrenamiento dura cinco o seis semanas, por lo que pasará algún tiempo antes de que se traduzca en botas sobre el terreno.

Mientras tanto, las autoridades trabajarán para reducir la cantidad de vuelos perdidos, la duración de las colas y los retrasos, ya que más de 500.000 llegan al aeropuerto.


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