El enorme fabricante de automóviles alemán confirma el miércoles 30 de marzoel que construiría su nueva planta de baterías EV en Valenica, donde producirá 900.000 unidades al año.
La nueva planta se ubicará en Sagunt una vez localizado el solar idóneo y expropiado el inmueble, siendo necesarios más de 5,6 millones de metros cuadrados.
El presidente de Seat, Wayne Griffiths, y el presidente del Consejo de Administración de Seat, Thomas Schmall, han hecho el anuncio en rueda de prensa tras descartar nuestras otras posibles ubicaciones en Aragón, Cataluña y Extremadura. Dijeron que la elección de la ubicación se debió en última instancia a las excelentes instalaciones de comunicación y logística de la región, especialmente la última, que reduciría significativamente los costos.
Se consideraron más de 100 ubicaciones antes de decidirse por Sagunto, que en su opinión tiene las habilidades y la base industrial necesarias para respaldar la planta.
Según Griffiths, el objetivo de la planta es producir baterías suficientes para 900.000 vehículos eléctricos al año de los que medio millón irían a parar a la planta de Seat en Cataluña y los 400.000 restantes a la fábrica de la compañía en el Polígono Industrial Landaben de Pamplona.
El gobierno español invertirá unos siete mil millones de euros en la preparación de la planta, una parte importante de los cuales se extraerá de los fondos de reconstrucción europeos.
VW pretende construir seis plantas en Europa a un coste de 52.000 millones de euros, siendo Sagunto la primera. Una vez que la planta esté operativa, empleará a 3.000 personas y será la inversión individual más grande jamás realizada en la industria automotriz de España. También se trasladarán a la zona alrededor de 30 proveedores como parte de una asociación del sector público y privado acordada por Real Decreto que permite tales arreglos donde el proyecto se considera estratégico.
El presidente de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, calificó la noticia como: “Trascendental para el progreso y prosperidad de la Comunitat Valenciana”.
El anuncio fue el primero en el que se confirma oficialmente la puesta en marcha de la planta de Valencia, que una vez puesta en marcha fabricará baterías para 900.000 vehículos eléctricos (EV) al año.
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