Romain Dumas marca la vuelta más rápida en el No.708 Glickenhaus Hypercar en una segunda sesión de entrenamientos libres de dos horas el jueves por la noche en Le Mans.
En la categoría LMGTE Pro, la entrada No.63 Corvette Racing encabeza el campo, mientras que en LMP2 WRT nuevamente reina supremamente. En la clase LMGTE Am, Matteo Cairoli encabeza un Porsche 1-2.
hipercoche
- Glickenhaus Racing logra el tiempo más rápido en la FP2 mientras Romain Dumas retrocede años con la mejor vuelta de 3:28.900
- El hipercoche híbrido Toyota GR010 No.7 conducido por Kamui Kobayashi establece un tiempo de última hora de 3m29.164s para tomar el segundo lugar
- El Toyota Gazoo Racing GR010-Hybrid Hypercar No.8 ocupa el tercer lugar con Brendon Hartley marcando la vuelta más rápida en 3m29.248s
- Kiwi sobrevive ileso al viaje por la grava de la esquina de Mulsanne a mitad de la sesión
- El segundo auto Glickenhaus 007LMH ocupa el cuarto lugar cuando Ryan Briscoe establece el mejor tiempo en las etapas finales con un 3m31.461
- El equipo Alpine ELF finaliza la sesión quinto en Hypercar mientras Matthieu Vaxiviere alcanza su mejor tiempo en 3:32.592
LMGTE Pro
- Corvette Racing encabeza la segunda práctica libre consecutiva cuando Nicky Catsburg en el auto No.63 marca una vuelta de 3m53.492s
- El Porsche GT Team segundo con Frederic Makowiecki dando vueltas a solo 0,177 s del mejor de Catsburg en el Porsche 911 RSR-19 n.º 91
- Corvette Racing 1-3 como Chevrolet Corvette No.64 conducido por Alexander Sims detiene relojes en 3m53.699s
- Riley Motorsports Ferrari 488 GTE Evo es cuarto mientras Felipe Fraga da vueltas en 3m54.019s
- No.92 Porsche 911 RSR-19 es el quinto par de rumbo de AF Corse Ferraris con No.52 rumbo No.51
LMP2
- WRT continúa impresionando en LMP2 mientras lideran a la oposición una vez más
- Esta vez es René Rast quien encabeza los tiempos con una mejor marca de 3m33.119s
- Filipe Albuquerque es segundo en el No.22 United Autosports USA Oreca-Gibson, a 0.263 segundos del mejor tiempo
- WRT también ocupa el tercer lugar en la tabla de clasificación, ya que Dries Vanthoor establece una vuelta tardía de 3:33.399.
- Cool Racing es cuarto con su mejor conjunto de vueltas hasta el momento, mientras que Ricky Taylor alcanza su punto máximo en 3m33.473s
- Quinto es el equipo Prema Orlen Team con Robert Kubica marcando la vuelta más rápida para el auto No.9 en 3m33.559s
- Realteam by WRT sexto cuando Norman Nato establece el mejor recorrido de 3m33.641s en la última vuelta de la sesión por el sexto lugar
- Richard Mille muestra un fuerte ritmo en tandas largas con su mejor vuelta de 3m33.692s establecida por Charles Milesi
- Algarve PRO Racing completa los ocho primeros con el piloto de pruebas de Williams F1, Jack Aitken, marcando el tiempo y también asegurando que el auto sea el primero en la división Pro/Am.
LMGTE Am
- No.46 Team Project 1 Porsche lidera el campo LMGTE Am con Matteo Cairoli volando a 3m55.786s mejor
- El No.88 Dempsey Proton Porsche segundo mientras Jan Heylen reclama una última vuelta desesperada de 3m55.729s
- El No.98 Northwest AMR Aston Martin Vantage es tercero con Nicki Thiim nuevamente marcando la vuelta más rápida
- Iron Dames Ferrari 488 GTE Evo continúa en buena forma hasta ahora con Rahel Frey dando vueltas en 3m55.999s para el cuarto mejor tiempo
- D’Station quinto con el novato de Le Mans Charlie Fagg marcando una vuelta de 3m56.035s en Aston Martin Vantage