WEC: la tecnología de monitoreo de rendimiento que mejorará la experiencia de los televidentes

A partir de la segunda ronda de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de este año, las 6 Horas de Portimão, los televidentes de todo el mundo tendrán la oportunidad de comprender mejor el desarrollo de las carreras en tiempo real gracias a la adición de gráficos que muestran la transmisión en vivo. estado del tanque de energía virtual para los autos que compiten en la clase Hypercar.

Los autos que compiten en la clase superior de la FIA WEC están regulados por la fórmula Balance of Performance, una regla técnica supervisada por la FIA y la ACO que permite que los autos de diferentes arquitecturas compitan en igualdad de condiciones al equilibrar su potencial de rendimiento a través de ajustes de potencia, peso y rendimiento aerodinámico.

BoP regula la potencia máxima y el uso de energía, mientras que Virtual Energy Tank muestra el estado en vivo de la energía combinada tanto del motor de combustión como del sistema híbrido, que se asigna por período como parte del proceso de BoP. Desde la introducción de la clase Hypercar en el WEC de la FIA en 2021, los sensores de torque se hicieron obligatorios, lo que permite un monitoreo preciso en vivo de los parámetros del tren motriz.

Los datos de estos sensores se transmiten a través de telemetría a la producción de TV de FIA ​​WEC, donde se integran en los gráficos de TV, lo que permite a los fanáticos tener una idea del estado de uso de energía en vivo de cada uno de los Hypercars y así comprender qué tan lejos en un stint cada uno de los coches es y anticipar su próxima parada en boxes para repostar.

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