Nicolas Lapierre consiguió una impresionante pole position para el equipo Alpine ELF en la clasificación para las 1000 Millas de Sebring esta noche. Porsche sigue impresionando, ya que Michael Christensen supera a su compañero Gianmaria Bruni para reclamar la primera posición de privilegio de la temporada en la LMGTE Pro.
Una vuelta de 1m47.407s de Nico Lapierre fue suficiente para obtener una clara pole para la primera ronda de la campaña WEC 2022
- Lapierre va casi un segundo más rápido que su primer esfuerzo en la sesión y está 1,3 s por delante de la oposición.
- Olivier Pla coloca a Glickenhaus segundo en la parrilla con un tiempo de 1m48.741s
- El Toyota GR010 Hybrid No.8 se coloca tercero y el Toyota No.7 cuarto mientras Brendan Hartley y Jose-Maria Lopez marcan los tiempos
LMGTE Pro
- Michael Christensen logra la emocionante pole position de LMGTE Pro con un esfuerzo de última vuelta de 1m57.233s en el No.91 Porsche 911 RSR
- Gimmi Bruni es derrotado por solo 0.150s y Porsche se lleva 1-2 en la primera ronda de la temporada
- Corvette Racing tercero cuando Nick Tandy registra un 1m55.696s en Chevrolet Corvette C8.R
- AF Corse Ferraris ocupa el cuarto y quinto lugar en LMGTE Pro como No.51 488 GTE Evo encabeza No.52 con James Calado y Antonio Fuoco marcando tiempos respectivamente
LMP2
- Nicklas Nielsen logra sorpresivamente la primera pole position en LMP2 para AF Corse mientras Dane establece 1m49.014s
- Filipe Albuquerque ocupa el segundo lugar en la máquina No.22 de United Autosports USA con una vuelta de 1m49.388s
- El No.23 United Autosports USA comienza tercero en LMP2 cuando Paul di Resta establece el tiempo máximo con 1m49.510s
- Fabio Scherer choca la entrada No.34 Inter Europol para sacar la bandera roja y reducir la sesión
LMGTE AM
- El No.33 TF Sport obtiene la pole position mientras Ben Keating marca un tiempo máximo de 1:59.204 en el Aston Martin Vantage
- Aston Martin celebra el 1-2 cuando el participante No.98 Northwest AMR conducido por Paul Dalla Lana comienza desde la primera fila de la clase con un mejor tiempo de 2m00.583s
- No.56 Project 1 Porsche ocupa el tercer lugar cuando Brendan Iribe establece una vuelta de 2m00.649s
- El No.46 Team Project 1 Porsche provoca una bandera roja temprana después de estrellarse en la curva 8
Pla encabeza los tiempos de Glickenhaus en la FP3
El tiempo de mitad de sesión de Olivier Pla aseguró que Glickenhaus volviera a estar en lo más alto de los tiempos en la última sesión de entrenamientos del evento celebrada ese mismo día. La distintiva máquina 007LMH supera al Alpine A480-Gibson de Nico Lapierre en 0,4 s.
Michael Christensen vuelve a liderar la clase LMGTE Pro tras marcar el mejor tiempo de 1m57.448s con el Porsche 911 RSR No.92. Una vuelta de 1m57.672s de Gimmi Bruni asegura otro Porsche 1-2.
United Autosports USA lideró el camino en LMP2 por segunda sesión consecutiva, esta vez con su entrada No.22 conducida por Filipe Albuquerque.
La categoría LMGTE Am fue encabezada por el No.46 Team Project 1 con Matteo Cairoli al volante.