World RX: ‘Es genial estar de vuelta’, ya que World RX regresa a su hogar espiritual de Lydden Hill
Kevin Hansen habla por muchos cuando dice que «es genial estar de vuelta» en Lydden Hill, ya que el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA regresa al hogar espiritual de este deporte este fin de semana (22 y 23 de julio) por primera vez en seis años.
La pista británica es un lugar importante en la historia de este deporte, ya que la primera carrera de rallycross tuvo lugar allí el 4 de febrero de 1967.
Escondido en el «Jardín de Inglaterra» en Kent, Lydden Hill apareció en el calendario mundial de RX de 2014 a 2017. Ahora, el circuito se está preparando para albergar los autos RX1e totalmente eléctricos de 500kW (680bhp) de última generación del campeonato, capaces de acelerar a 100 km/h desde parado en solo 1,9 segundos, por primera vez en Gran Bretaña.
“Es el hogar del rallycross y, personalmente, he tenido muchos buenos recuerdos allí”, dice Hansen.
«Básicamente, comencé mi carrera de rallycross en la pista y gané tanto con Suzuki Swift como con RX Lite, así que para mí es genial estar de vuelta».
Kevin y su hermano Timmy Hansen conducirán un par de Peugeot 208 RX1es del Hansen World RX Team y buscarán su primera victoria de la temporada 2023 después de varias actuaciones impresionantes últimamente.
El piloto que todos quieren atrapar es el actual campeón mundial de RX, Johan Kristoffersson.
El piloto del Volkswagen Dealerteam BAUHAUS ha ganado las tres rondas del World RX en lo que va del año y lidera la clasificación de pilotos por 27 puntos.
El compañero de equipo de Kristoffersson, Ole Christian Veiby, se ha estado acercando al ritmo del cinco veces campeón del mundo y buscará la victoria este fin de semana, mientras que su compatriota noruego Sondre Evjen conduce el tercer Volkswagen RX1e.
Niclas Grönholm ocupa el segundo lugar en la clasificación de puntos y liderará la carga del equipo de distribuidores de equipos de construcción, mientras que su compañera de equipo Klara Andersson intentará aprovechar su experiencia reciente en Lydden Hill, después de haber corrido un buggy RX150 allí en abril como parte de la inauguración del Campeonato Británico de Rallycross.
Sébastian Loeb y Guerlain Chicherit conducen cada uno un Special One Racing Lancia Delta Evo RX1e, mientras que Timo Scheider está en forma en el All-Inkl.com Münnich Motorsport SEAT Ibiza RX1e en constante mejora.
Isak Sjökvist (#YellowSquad) toma una ventaja de cinco puntos en el Campeonato FIA RX2e a Lydden Hill, con Nils Andersson (Kristoffersson Motorsport) y el campeón defensor Viktor Vranckx (VMV Racing) en la persecución.
Uniéndose al campo completamente eléctrico estará el campeón finlandés de Supercar Lites, Tommi Hallman (SET Promotions), quien hará su debut en el RX2e, y el letón Roberts Vitols (Ugis Vitols), quien regresa a la serie. La británica Catie Munnings ondeará la bandera de su país de origen en su máquina #YellowSquad.
Ha habido cambios significativos en la pista de Lydden Hill, en particular en la curva uno, que ahora está inclinada y es considerablemente más ancha de lo que solía ser. También presenta un salto en la salida, justo después de la fusión con el comodín completamente nuevo.
Toda la acción se transmitirá en vivo por RX+.