Johan Kristoffersson gana las dos primeras rondas del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2024
Johan Kristoffersson ha tomado una ventaja temprana en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2024 después de una exhibición impresionante en la doble jornada inaugural del World RX de Suecia, ganando la ‘Batalla de Tecnologías’ tanto en condiciones secas (Ronda 1) como excepcionalmente húmedas (Ronda 2) en Höljes Motorstadion.
El seis veces campeón del mundo no lo tuvo fácil el sábado, cuando tuvo que remontar desde la segunda posición de la parrilla para conseguir la victoria con su VW Polo KMS 601 RX (ICE).
Klara Andersson había sido la estrella de la primera ronda, al ganar todas sus eliminatorias y su semifinal con su PWR RX1e (EV) del equipo CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment. Partió desde la pole por primera vez en una final del World RX y terminó en segundo lugar, reconociendo con deportividad que Kristoffersson es seis veces campeona del mundo por algo.
La lluvia torrencial cambió por completo las condiciones para la segunda ronda del día siguiente, lo que favoreció a Kristoffersson, quien admitió que conducir su auto en mojado era un sueño. El piloto de KMS – HORSE Powertrain llegó a la curva 1 en cabeza desde la pole, tal como lo había hecho el día anterior desde el segundo lugar de la parrilla, y con el lujo merecido de una buena visibilidad, Kristoffersson evitó cualquier problema, a diferencia de sus rivales que lo perseguían.
Niclas Grönholm se sobrepuso a la decepción de no haber logrado un lugar en la final de la Ronda 1 al terminar la Ronda 2 en segundo lugar con su PWR RX1e (EV). Se marcha del famoso evento «Magic Weekend» en segundo lugar en la clasificación de pilotos, empatado a puntos con su compañero de equipo en el CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment, Andersson, que estuvo a punto de alcanzar la final el segundo día.
Ole Christian Veiby es cuarto en la tabla de puntos después de seguir un sólido quinto puesto en la Ronda 1 con un resultado en el podio en la Ronda 2, lo que fue una carrera impresionante considerando que detuvo su VW Polo KMS 601 RX (ICE) en la línea de salida.
Gustav Bergström es quinto en la serie, en parte gracias a un puesto en el podio en la Ronda 1 con su Volkswagen RX1e (EV) de Kristoffersson Motorsport, mientras que los hermanos Timmy y Kevin Hansen del Hansen World RX Team obtuvieron buenos puntos a pesar de un fin de semana difícil para el grupo del Peugeot 208 RX1e (EV).
Anthony Pelfrene (JDM Raptor Racing Peugeot 208 WRX ICE) y Sondre Evjen (Kristoffersson Motorsport Volkswagen RX1e EV) mostraron un buen ritmo en su debut en el World RX y ambos tuvieron mala suerte de no llegar a la final.
Höljes también acogió las rondas inaugurales de RX2e, Euro RX1 y Euro RX3.
Nils Andersson comenzó con buen pie la defensa de su título RX2e con una victoria en casa. Salió primero en la pole y cruzó la meta por delante de Mikaela Åhlin-Kottulinsky, con un doblete del Team E, mientras que Marko Muru (SET-Loenbro) se hizo con el tercer puesto.
Tras haber sido imbatible en las eliminatorias en seco del día anterior, una serie de malas salidas en mojado hicieron que Patrick O’Donovan comenzara la final de Euro RX1 desde la segunda fila. Sin embargo, el piloto del Peugeot 208 del Team RX Racing estaba en cabeza al salir de la curva 1 y cuando varios de los coches que le seguían se quedaron atascados por las condiciones, O’Donovan pudo ganar fácilmente gracias a una pista y un parabrisas limpios. Mika Liimatainen (Betomik Racing Hyundai i20) terminó segundo, mientras que el campeón de Euro RX3 del año pasado, Damian Litwinowicz (Volland Racing Audi S1), completó el podio en su debut en Euro RX1. Yury Belevskiy había comenzado en la primera fila junto con Liimatainen, que había conseguido la pole, pero la carrera del piloto de Audi terminó en la trampa de grava de la curva 1.
Nils Volland hizo una buena salida desde la pole y se adjudicó la victoria en el Euro RX3 con su Audi A1 de Volland Racing. João Ribeiro acabó segundo con su Audi A1 privado, por delante del debutante en el RX3, Sámuel Kovács (Škoda Fabia de Korda Racing KFT).
La batalla por los títulos World RX, RX2e, Euro RX1 y Euro RX3 se reanudará dentro de tres semanas en el World RX de Hungría en Nyirád (27/28 de julio).
CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLYCROSS DE LA FIA 2024
Puntos tras la ronda 2
1. Johan Kristoffersson….58 puntos
2. Niclas Grönholm….36 puntos
3. Klara Andersson….36 puntos
4. Ole Christian Veiby….35 puntos
5. Gustav Bergström….33 puntos
6. Timmy Hansen….31 puntos
RESULTADOS DE LA CARRERA WORLD RX
World RX de Suecia (Höljes Motorstadion)
Ronda 2 – Domingo 7 de julio
1. Johan KRISTOFFERSSON (SWE) KMS – Horse Powertrain (ICE)….5 vueltas
2. Niclas GRÖNHOLM (FIN) CE Dealer Team (EV)….+ 6,451 s
3. Ole Christian VEIBY (NOR) KMS – Motor de combustión interna (ICE)….+ 8,193 s
4. Kevin HANSEN (SWE) Equipo Hansen World RX (EV)….+ 10,194 s
5. Gustav BERGSTRÖM (SWE) Kristoffersson Motorsport (EV)….+ 11.301s
6. Timmy HANSEN (SWE) Equipo Hansen World RX (EV)….+ 13,920 s
World RX de Suecia (Höljes Motorstadion)
Ronda 1 – Sábado 6 de julio
1. Johan KRISTOFFERSSON (SWE) KMS – Horse Powertrain (ICE)….5 vueltas
2. Klara ANDERSSON (SWE) Equipo de concesionarios CE (EV)….+ 2,159 s
3. Gustav BERGSTRÖM (SWE) Kristoffersson Motorsport (EV)….+ 3,428 s
4. Timmy HANSEN (SWE) Equipo Hansen World RX (EV)….+ 4,170 s
5. Ole Christian VEIBY (NOR) KMS – Motor de combustión interna (ICE)….+ 5.032s
6. Kevin HANSEN (SWE) Equipo Hansen World RX (EV)….+ 4.815s