World RX: Sébastien Loeb regresa al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, al volante de un Lancia Delta Evo-e RX
Sébastien Loeb regresará a tiempo completo al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA este año, conduciendo un Lancia Delta Evo-e RX totalmente eléctrico.
“Estoy muy motivado para el desafío y creo que el rallycross es la disciplina ideal para la electrificación porque tenemos mucha potencia y las carreras son cortas”, dice Loeb.
“Es emocionante conducir estos autos, y World RX es la plataforma perfecta para promover su evolución. El espectáculo en la pista es simplemente asombroso, con grandes peleas y una acción aún más espectacular que antes, y ahora tenemos la oportunidad de atraer a toda una nueva generación de fanáticos”.
El nueve veces campeón mundial de rallyes de la FIA no es ajeno al World RX, ya que corrió durante tres temporadas (2016-2018) en un Peugeot 208 WRX.
Eso arrojó un par de victorias y 15 apariciones más en el podio de 36 salidas. Su relación entre los tres primeros resultados y las largadas es la tercera mejor en la historia de World RX.
En su campaña final, Loeb fue el único piloto que evitó que Johan Kristoffersson se llevara una victoria absoluta en eventos.
Y ahora, cinco años después, el francés está de vuelta en World RX, donde se ha asociado con su compatriota Guerlain Chicherit.
Chicherit, cuatro veces campeón del mundo de esquí libre y consumado corredor todoterreno, le dio al Lancia Delta Evo-e RX un debut prometedor en la final de la temporada 2022 del World RX en Nürburgring, Alemania.
Chicherit ha creado un nuevo proyecto en el que él y Loeb competirán bajo el nuevo nombre del equipo Special ONE Racing.
“Pertenezco a una generación que se crió viendo victorias de Lancia Deltas en los rallies, así que, naturalmente, tengo debilidad por este coche, pero cuando Guerlain me habló por primera vez de afrontar una temporada de rallycross con él, pensé que estaba loco”, añade Loeb.
“Luego probé el coche en diciembre pasado e inmediatamente me convencieron sus cualidades dinámicas. Tengo mucha fe en este proyecto y no veo la hora de defenderlo en pistas de todo el mundo”.
“Es un sueño mío poder alinear dos autos de mi propia marca con World RX, uno de los cuales está confiado a una leyenda del deporte”, explica Chicherit.
“El escenario está listo para ver a Special ONE Racing convertirse en un equipo de primer nivel. A partir de esta temporada, tendremos la oportunidad de hacer historia, convirtiéndonos en los primeros en tener un auto modernizado que gane un evento del Campeonato Mundial.
«¡Vámonos!»
La campaña del Campeonato Mundial FIA 2023 comenzará en Montalegre, Portugal, los días 3 y 4 de junio, antes de viajar por Europa y concluir con eventos de larga distancia de dos cabezas en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Hong Kong (China) en otoño. .
