Rally de Suecia 2023 – Sábado por la mañana
Incluso una actuación rápida no fue suficiente para que Craig Breen ampliara su ventaja sobre Ott Tänak, a pesar de superar a su rival en dos de las tres especiales del sábado por la mañana en el Rallye de Suecia.
Las impresionantes carreras en el primer par de tramos nevados permitieron a Breen sacar 5,7 segundos de ventaja sobre su rival M-Sport Ford en la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, pero la falta de experiencia en el tramo final de Sävar deshizo el arduo trabajo del irlandés.
Al perder 2,7 segundos con respecto a Tänak en la especial de 17,28 kilómetros, Breen, copilotado por James Fulton, volvió prácticamente a donde comenzó el día: solo 3,0 de ventaja en la parte superior.
“Desafortunadamente, es uno de esos casos en los que nunca llegué a hacer esta etapa el año pasado y esta fue la primera vez que la descubrí”, explicó el piloto del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. “Hubo lugares en los que fui demasiado cauteloso y vacilante, pero está bien.
«El auto funcionó bien en la segunda pasada ayer, así que estoy absolutamente lleno de confianza», agregó Breen, sintiéndose optimista sobre las cuatro etapas restantes de hoy.
Tänak admitió sentirse incómodo al volante de su Ford Puma Rally1 Hybrid, aunque las características más reviradas de la prueba final parecían más adecuadas para el coche. Se dirige a la segunda pasada de esta tarde a 14,0 s de Esapekka Lappi.
Lappi no estaba del todo satisfecho con sus esfuerzos de la mañana, ya que los ajustes de configuración durante la noche parecían hacer más daño que bien al manejo de su i20. El finlandés planea volver a su configuración del viernes para el bucle de esta tarde.
Otros 10,3 segundos por detrás está Kalle Rovanperä, que luchó contra el subviraje después de que las alteraciones de la suspensión durante la noche no funcionaran a su favor. A pesar de sus frustraciones, el finlandés se las arregló para apoderarse del cuarto lugar en la general de su compañero de equipo en el Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, Elfyn Evans, en la SS10. A Evans le faltaba confianza, y filtró tiempo a quienes lo rodeaban. Thierry Neuville, de Hyundai, el ganador de la SS9, ha aumentado la presión y ha completado el circuito con apenas un segundo de retraso sobre el galés.
El joven de Ford Puma, Pierre-Louis Loubet, permanece séptimo en la general, mientras que los favoritos del FIA WRC2 Oliver Solberg (Škoda Fabia RS Rally2), Ole Christian Veiby (Volkswagen Polo GTI R5) y Jari Huttunen (Škoda) completan el top 10. Sami Pajari, que había fue segundo en la categoría, bajó en el orden debido a un trompo de alta velocidad, pero aún encabeza la clasificación WRC2 Challenger. William Creighton lidera FIA WRC3 y FIA Junior WRC, mientras que Michał Sołowow es el piloto a vencer en WRC Masters.
El Rallye de Suecia continúa con la repetición de Norrby, una etapa de 12,54 kilómetros, a partir de las 14h05 CET.
