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WRC – La persecución por el subcampeonato y el título de WRC2 ocupan un lugar central en Japón

WRC - La persecución por el subcampeonato y el título de WRC2 ocupan un lugar central en Japón | Noticias de Buenaventura, Colombia y el Mundo

No solo está en juego el subcampeonato en el campeonato general de pilotos, sino que el ganador del codiciado título FIA WRC2 para autos Rally2 también se conocerá cuando baje el telón de la 50.ª temporada del WRC y la primera de los autos híbridos. Época Rally1.

Alguna vez un habitual en el escenario mundial, la pausa del WRC del Rallye de Japón se extiende 12 años y se espera con ansias su regreso después de dos intentos retrasados ​​​​debido a la pandemia mundial.

Además de la entusiasta bienvenida de los aficionados, que serán testigos de cómo las estrellas del WRC y sus autos se ponen a prueba en un evento completamente nuevo, con los caminos de grava de la isla de Hokkaido al norte reemplazados por giros y vueltas asfaltadas en Honshu, La isla principal de Japón y hogar de unos 104 millones de personas.

Con sede en la ciudad de Toyota, aproximadamente a 40 kilómetros al sureste de Nagoya, el Rallye de Japón de este año ofrecerá una dura prueba con etapas estrechas y técnicas nunca antes vistas en el WRC. Dado que el terreno montañoso aumenta la posibilidad de temperaturas frías y condiciones climáticas cambiantes, la estrategia de los neumáticos será un tema de conversación importante. Los comienzos tempranos también serán un factor cuando el evento se lleve a cabo del 10 al 13 de noviembre.

El Rally de Japón también completará un año de celebración como el 50 aniversario del WRC. Sin embargo, el presente y el futuro sostenible del WRC serán en gran medida el centro de atención en la 13ª prueba de la temporada.

Además de funcionar con combustible 100 % libre de fósiles, los autos Rally1 también están diseñados para cambiar solo al modo eléctrico, lo que deben hacer en las zonas designadas para vehículos eléctricos híbridos cerca de los parques de servicio del evento.

Con los títulos generales de pilotos y copilotos asegurados por Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen de Toyota Gazoo Racing WRT respectivamente, la pareja del Hyundai Shell Mobis World Rally Team Ott Tänak y Thierry Neuville se enfrentarán por el segundo lugar en Japón, aunque Tänak está en ascenso con una ventaja de 21 puntos sobre su compañero de equipo.

La carrera por el título de WRC2 está lejos de ser segura. El piloto de Toksport WRT Škoda, Andreas Mikkelsen, encabeza el orden con cinco puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Emil Lindholm y el tres veces campeón europeo de la FIA, Kajetan Kajetanowicz. Pero como el Rally de Japón no está en el calendario de Mikkelsen, la batalla por el campeonato será entre Lindholm y Kajetanowicz. Pero si ambos pilotos fallan, Mikkelsen aún podría coronarse campeón desde lejos.

El Rally de Japón coincide con el Foro de Sostenibilidad organizado por el alcalde de la ciudad de Toyota, Toshihiko Ota. El evento permitirá que miembros clave del gobierno local se reúnan con expertos de la industria y discutan cómo se pueden utilizar las innovaciones desarrolladas a través del deporte del motor para beneficiar al medio ambiente.

LA RUTA 2022

El Rally de Japón 2022 comienza con una superespecial de 2,75 kilómetros programada a partir de las 17:38 h hora local del jueves por la noche. El servicio del viernes por la mañana comienza a las 05:34 horas antes de un exigente día de rally al este de Toyota City con tres tramos repetidos en una distancia competitiva de 130,22 kilómetros. El túnel de Isegami que abre el día es el más largo del rally con 23,29 kilómetros. Las carreras dobles a través de los tramos de Nukata Forest y Lake Mikawako están programadas a ambos lados del tramo de un solo uso de Shinshiro City en el tramo de 80,48 kilómetros del sábado, que concluye con la superespecial de 1,40 kilómetros de Okazaki City, disputada dos veces seguidas a partir de las 15:36 h. . Visitas gemelas a los tramos de Asahi Kougen y Ena City al noreste de Toyota City a ambos lados de la prueba de Nenoue Plateau forman el tramo final de la temporada 2022 en una distancia competitiva de 69,82 kilómetros. La segunda manga de la prueba de Asahi Kougen de 7,52 kilómetros cuenta como el Power Stage puntuable a partir de las 14:18 hrs.

DATOS DEL RALLY

Distancia al escenario: 283,27 kilometros
Distancia total: 965,25 kilometros
Número de etapas: 19

CONTENDIENTES AL RALLY1

El centro de atención entre los contendientes del Rally1 estará en las parejas del Hyundai Shell Mobis World Rally Team de Ott Tänak/Martin Järveoja y Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, quienes están encerrados en la batalla para terminar subcampeones detrás de Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen en la final de la FIA. Clasificación del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Con Toyota Gazoo Racing WRT finalizando el campeonato de fabricantes en la ronda anterior en España, Rovanperä/Halttunen se unirán en lo que es esencialmente una vuelta de honor de alta velocidad en el evento de casa de Toyota por Elfyn Evans/Scott Martin y el ocho veces campeón. Sébastien Ogier, que será copilotado por Vincent Landais por primera vez.
El héroe local Takamoto Katsuta, con el copiloto del irlandés Aaron Johnson, participa en un cuarto Toyota GR Yaris Rally1 bajo el estandarte Toyota Gazoo Racing WRT NG.

Dani Sordo/Cándido Carrera completan el desafío Hyundai, mientras que Craig Breen/James Fulton y Gus Greensmith/Jonas Andersson se preparan para enarbolar la bandera del M-Sport Ford World Rally Team. Fulton reemplaza a Paul Nagle, quien se retiró de la competencia a tiempo completo luego de su participación número 102 en el WRC en España el mes pasado. Las inscripciones previstas en el Ford Puma Rally1 para Adrien Fourmaux/Alexandre Coria y Jourdan Serderidis/Frédéric Miclotte han sido retiradas.

LAS CATEGORÍAS DE APOYO

La categoría FIA WRC2 ha atraído una entrada de 17 autos de alto nivel para la temporada decisiva cuando Kajetan Kajetanowicz (Škoda Fabia Rally2) y Emil Lindholm (Toksport WRT Škoda Fabia Rally2) lucharán por la corona del campeonato de apoyo. Teemu Suninen lidera la carga de Hyundai Motorsport N en su i20 N Rally2 con el australiano Luke Anear como el principal contendiente del Ford Fiesta Rally2. El estadounidense Sean Johnston y la leyenda japonesa Toshi Arai, bicampeón del mundo de producción, están propulsados ​​por Citroën C3 Rally2. El expiloto de Fórmula Uno, Heikki Kovalainen, ha sido un ganador habitual en el campeonato japonés esta temporada y hace su debut en el WRC a los 41 años. Mauro Miele intentará superar a Armin Kremer, que no compite en Japón, y ganar la Copa de Maestros WRC2. Como siempre, el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA ofrece una oportunidad para que los pilotos nacionales demuestren su talento y adquieran experiencia a nivel mundial. Para el Rallye de Japón están Osamu Fukunaga, Norihiko Katsuta, padre de la estrella del Toyota Rally1, Takamoto, e Hiroki Arai, el hijo de Toshi Arai.

ACREDITACIÓN DE MEDIOS

Los titulares de pases acreditados deben recoger personalmente la acreditación de los medios en el Mostrador de Acreditación ubicado en el piso B1 del Estadio Toyota, el Parque de Servicio del Rallye de Japón, 7-2 Sengoku-cho, Toyota, Aichi 471-0016. Coordenadas GPS: N35 05 04.4 E137 10 15.4.

Se aplican los siguientes horarios de apertura:
Martes 8 de noviembre: 14:00-18:00 hrs
Miércoles 9 de noviembre: 08:00-18:00 hrs
Jueves 10 de noviembre: 08:00-18:00 hrs

El Centro de Medios está ubicado en el Piso B1 del Estadio Toyota, 7-2 Sengoku-cho, Toyota, Aichi 471-0016. Coordenadas GPS: N35 05 04.4 E137 10 15.4.

Se aplican los siguientes horarios de apertura:
Martes 8 de noviembre: 08:00-18:00 hrs
Miércoles 9 de noviembre: 08:00-20:00 hrs
Jueves 10 de noviembre: 08:00-22:00 hrs
Viernes 11 de noviembre: 05:30-22:00 hrs
Sábado 12 de noviembre: 05:30-22:00 hrs
Domingo 13 de noviembre: 06:30-21:00 hrs

CALENDARIO DEL RALLY DE JAPÓN 2022 Y OPORTUNIDADES PARA LOS MEDIOS

miércoles 9 de noviembre
FIA Tabard Media Safety Briefing, Media Center, Toyota Stadium 16:00 horas
Funciones de los medios del equipo (comuníquese directamente con los equipos para obtener información) A partir de las 16:45 hrs.
jueves 10 de noviembre
Shakedown para P1 y pilotos invitados, Kuragaike Park Reverse, 2,80 km 09:01-10:30 horas
Shakedown para todos los conductores prioritarios, Kuragaike Park Reverse, 2,80 km 10:30-11:30 horas
Shakedown para conductores no prioritarios, Kuragaike Park Reverse, 2,80 km 11:30-13:00 horas
Conozca a las tripulaciones, estadio Toyota 13:30 horas
Conferencia de prensa previa al evento de la FIA, Media Center, Toyota Stadium* 14:00 horas
Sesión de autógrafos, Estadio Toyota 15:20 horas
Rally Show y ceremonia de salida, Toyota Stadium 15:45 horas
Inicio de la Sección 1, Estadio Toyota 17:00 horas
viernes 11 de noviembre
Inicio de la Sección 2, Estadio Toyota 05:30 horas
Conozca a las tripulaciones, estadio Toyota 18:30 hrs (aprox.)
sábado 12 de noviembre
Inicio de la Sección 4, Estadio Toyota 05:50 horas
Conozca a las tripulaciones, estadio Toyota 17:30 hrs (aprox.)
domingo 13 de noviembre
Inicio de la Sección 7, Estadio Toyota 06:40 horas
Ceremonia de podio, Estadio Toyota 17:00 horas
Conferencia de prensa de la FIA posterior al evento, Media Center, Toyota Stadium* 17:30 horas

*Las conferencias de prensa estarán disponibles para los medios acreditados que asistan en el sitio y ya no se transmitirán a través de Zoom. Sin embargo, una transcripción escrita estará disponible después.

ZONAS DE MEDIOS
Todos los pilotos prioritarios (y copilotos a pedido) estarán disponibles para entrevistas con los medios durante las siguientes zonas de medios: TC4A, TC7A, TC10A, TC14A, TC19A

ASISTENCIA A LA CONFERENCIA DE PRENSA DE LA FIA

jueves 10 de noviembre

14:00 – CAMPEONATO FIA WRC2
Kajetan Kajetanowicz (POL), Škoda Fabia Rally2 Evo
Toksport WRT – Emil Lindholm (FIN), Škoda Fabia Rally2 Evo
Heikki Kovalainen (FIN), Škoda Fabia
Osamu Fukunaga (JPN), Škoda Fabia
Toshi Arai (JPN), Citroën C3 Rally2

14:15 – CAMPEONATO FIA WRC

Toyota Gazoo Racing WRT – Takamoto Katsuta (JPN) y Vincent Landais (FRA), Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid
Hyundai Shell Mobis WRT – Ott Tänak (EST), Hyundai i20 N Rally1 Híbrido
M-Sport Ford WRT – Gus Greensmith (GBR), Ford Puma Rally1 Híbrido
Pirelli – Terenzio Testoni (ITA), Gerente de Actividad de Rally

Domingo 13 de noviembre (a partir de las 17:30)

Los tres primeros pilotos de la clasificación general
Representante del fabricante ganador
Pilotos ganadores del campeonato FIA WRC2 (Open, Junior y Masters Cup)

INSCRIPCIONES DE FABRICANTES DEL RALLY DE JAPÓN 2022

Toyota Gazoo Racing WRT Kalle Rovanperä (FIN) / Jonne Halttunen (FIN) – #69
Elfyn Evans (GBR) / Scott Martin (GBR) – #33
Sébastien Ogier (FRA) / Vincent Landais (FRA) – #1
Hyundai Shell Mobis WRT Ott Tanak (EST) / Martin Järveoja (EST) – #8
Thierry Neuville (BEL) / Martijn Wydaeghe (BEL) – #11
Dani Sordo (ESP) / Cándido Carrera – #6
M-Sport Ford WRT Craig Breen (IRL) / James Fulton (IRL) – #42
Gus Greensmith (GBR) / Jonas Andersson (SWE) – #44

CLASIFICACIONES DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY DE LA FIA 2022

La clasificación provisional tras la ronda 12 de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA está disponible en este enlace: https://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2022/standings

RESULTADOS DEL RALLY DE JAPÓN 2010

1 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia Citroën C4 WRC 3h10m26.4s
2 Petter Solberg/Chris Patterson Citroën C4 WRC +15,7 s
3 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila Ford Focus RS WRC 2009 +26.0s

GANADORES RECIENTES

2010 Sébastien Ogier/Julien Ingrassia Citroën C4 WRC
2008 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 2008
2007 Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Ford Focus RS WRC 2007
2006 Sébastien Loeb/Daniel Elena Citroën Xsara WRC
2005 Marcus Grönholm/Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC

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