WRC – Sébastien Ogier y Vincent Landais logran la victoria en el Rally de Croacia en un domingo extraordinario

WRC – Sébastien Ogier y Vincent Landais logran la victoria en el Rally de Croacia en un domingo extraordinario

Sébastien Ogier saltó del tercer al primer lugar en la general en un domingo dramático en el Rally de Croacia, logrando una victoria sorpresa mientras Thierry Neuville y Elfyn Evans se enfrentaban a la angustia.

Después de tres días de competencia cuerpo a cuerpo en carreteras asfaltadas repletas de espectadores alrededor de la capital, Zagreb, la victoria parecía decidida entre Neuville, conduciendo un Hyundai i20 N, y el galés Evans en un Toyota GR Yaris. Sin embargo, cuando se acercaron a la segunda especial de este último día separados por sólo 2,6 segundos, las cosas cambiaron de repente.

Una nota tardía significó que el líder de la noche a la mañana, Neuville, llegara demasiado rápido a una curva a izquierdas y se desviara antes de subir a un banco y chocar contra un árbol. El impacto destruyó el paquete aerodinámico trasero de su Hyundai pero, lo que es más importante, le costó casi 25 segundos.

Sin darse cuenta del problema de su rival, Evans calculó mal una curva cerrada a derechas en el mismo tramo y giró, perdiendo 20 segundos mientras intentaba que su coche apuntara en la dirección correcta. Esto significó que Ogier, que había ocupado el tercer puesto desde el primer tramo el viernes por la mañana, de repente ganó una ventaja de 9,1 segundos a falta de dos tramos para el final.

A diferencia de sus compañeros, Ogier no cometió tales errores y mantuvo a raya a su compañero de equipo en Toyota, Evans, celebrando su segundo triunfo en el Rally de Croacia por 9,7 segundos junto con un histórico podio número 100 en el WRC.

«Ha sido un fin de semana difícil» aceptado Ogierque estaba copilotado por Vincent Landais. “Sabíamos que al venir aquí nuestra posición de salida sería un problema, pero nunca nos rendimos y mantuvimos la presión durante todo el fin de semana. Creo que nunca había tenido tantos momentos en un rally, pero es bueno conseguir la victoria para el equipo”.

El resultado 1-2 de Toyota amplió la ventaja de la marca japonesa en el campeonato de constructores a siete puntos sobre Hyundai. Pero no todo estaba perdido para Neuville, que cuidó su maltrecho coche hasta el final, a 36,1 segundos de Evans, en tercer lugar.

Los 18 puntos que Neuville obtuvo al liderar el sábado por la noche ayudaron a mantener el liderato de la serie de pilotos, y aventaja a Evans por seis puntos después de la cuarta ronda de 13.

«Es lo que es,» Neuville reflejado. “Tuvimos unos días fantásticos, pero lamentablemente hoy no fue tan bien. Al final vamos sumando puntos importantes así que no está tan mal. Nos hubiera gustado esforzarnos más en el Power Stage, pero estos coches sin alerón trasero no se pueden conducir”.

Ott Tänak tuvo un susto a alta velocidad en el TC18 cuando su Hyundai montó en un terraplén de hierba, pero el estonio se recuperó rápidamente para asegurarse el cuarto puesto. Inicialmente se enfrentó a la presión del estrella de M-Sport Ford, Adrien Fourmaux, antes de que el francés cayera en el orden después de dañar la dirección de su Puma, golpeando un marcador anti-corte en la misma especial que sorprendió a Neuville y Evans.

Takamoto Katsuta reclamó el máximo de siete puntos disponibles por ser el piloto más rápido durante el Súper Domingo, subiendo al quinto lugar con su Toyota después de los problemas de Fourmaux. Andreas Mikkelsen y Grégoire Munster fueron sexto y séptimo.

El triunfante Gryazin mantiene el récord perfecto de Citroën en Croacia en el WRC2

Nikolay Gryazin logró la victoria en WRC2 el domingo, manteniendo el récord perfecto del fabricante francés Citröen en Zagreb.

Con 39,5 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo en el C3 Rally2, Yohan Rossel, al inicio del domingo, el piloto búlgaro Gryazin aplicó un enfoque libre de riesgos en las últimas cuatro especiales de asfalto del fin de semana, llegando al control de tiempo final a 38,5 segundos del resto y ocho en la clasificación general. Los coches Citroën ya han encabezado el podio del WRC2 en todas las ediciones del WRC Croacia.

«Se siente muy bien, especialmente con todo el trabajo que hicimos antes de este evento». gryazin radiante. «Sólo necesito conducir así más a menudo, necesito recordar este sentimiento».

Rossel también podía darse el lujo de adoptar un enfoque similar con más de dos minutos de diferencia con el tercer clasificado, Pepe López, que estaba enfrascado en una batalla con Nicolas Ciamin por el último puesto del podio.

Con un Hyundai i20 N Rally2, Ciamin comenzó el tramo final a sólo 10,8 segundos del Škoda Fabia RS Rally2 de López, pero un breve trompo a 1,2 km del inicio del día le costó al francés cinco segundos y acabó con sus aspiraciones de podio.

El campeón de WRC3 de 2022, Lauri Joona, parecía dispuesto a conseguir su primer resultado entre los cinco primeros en WRC2, pero se quedó fuera en la segunda etapa del domingo y se vio obligado a detenerse y cambiar un neumático. Eso le dejó en la sexta posición y abrió la puerta a Eyvind Brynildsen, que hacía su primera aparición desde el EKO Acrópolis Rallye de Grecia hace dos años.

Los problemas de Emil Lindholm durante todo el fin de semana continuaron el domingo cuando su Hyundai i20 N Rally2 perdió potencia en el TC18, pero pudo contener a Roberto Daprá y terminar séptimo.

En novena posición quedó el Fabia RS Rally2 de Armin Kremer, que cumplió su objetivo de ganar la categoría WRC Masters’ Cup.

El WRC llegará a la tierra el próximo mes para el Vodafone Rallye de Portugal. La quinta ronda de la temporada tiene su sede en Matosinhos y se llevará a cabo del 9 al 12 de mayo.

El impecable Jürgenson consigue su primera victoria en el WRC3 en Croacia

Romet Jürgenson y su copiloto Siim Oja celebraron su primera victoria en WRC3 el domingo en el Rally de Croacia, habiendo liderado prácticamente la prueba de asfalto de principio a fin.

Jürgenson, de 24 años, se puso en cabeza el viernes por la mañana cuando el líder Ali Türkkan volcó con su Ford Fiesta Rally3 similar. Controló el rally desde entonces, acumulando una impresionante cosecha de siete victorias de etapa en camino a un margen de victoria de 1 minuto y 33,7 segundos. El estonio se sintió doblemente satisfecho, ya que también consiguió la victoria en la categoría FIA Junior WRC.

Mattéo Chatillon aceleró el ritmo en los últimos kilómetros y ascendió del cuarto al segundo lugar en su debut en WRC3. Pilotando un Renault Clio Rally3 entre un enjambre de Fiestas fabricados por M-Sport Polonia, Chatillon superó a Filip Kohn en el segundo puesto por 20,8 segundos, mientras que el australiano Taylor Gill cayó al cuarto puesto.

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